面对十二架Mig-29，仅仅四架F-15J很难占到便宜。
别忘了，这四架F-15J在到达战场时，所剩燃油不到百分之五十五，即便在返航时，因为用掉了半数燃油与全部弹药，燃油消耗速度慢一些，而且可以选择最合适的飞行速度，尽量延长航程，但是在格斗空战中，F-15J最多只能使用百分之十五的燃油，而在打开发动机加力燃烧室的情况下，也就只能坚持五分钟。
显然，俄军战斗机不存在这个问题。
就算用光了燃油，让战斗机在海上坠毁，也比让航母被敌人击沉好得多。
更重要的是，在发现了F-15J之后，A-50及时发现了下方的P-1机群，随后把消息发给了航母战斗群。
十二架Mig-29立即兵分两路，四架盯住F-15J，八架冲向P-1机群。
对慢吞吞的巡逻机来说，飞完一百五十公里，大概需要十分钟，而已经在舰队西南方向的Mig-29在五分钟后就能用携带的AA-12空对空导弹发起攻击，随后还能用AA-11与航炮狠揍巡逻机。
可以说，情况异常紧急，在战斗机面前，巡逻机根本没有生存机会。
也就在这个时候，四架F-22J干掉了紧急起飞的八架Mig-29，及时赶了过来。只是打到这个时候，F-22J的弹药也用得差不多了，只有两架F-22J还有AIM-120，此外只有一架还有两枚AIM-9X，另外三架都只有一枚AIM-9X。
F-22J发起攻击的时候，Mig-29也发射了AA-12。
虽然在遭到攻击后，Mig-29不得不立即放弃前方的巡逻机，转身应付F-22J，但是日军巡逻机并没摆脱险境，因为AA-12是主动寻的导弹，即便没有引导，也能在惯性制导系统的控制下逼近目标，然后发起攻击。更重要的是，巡逻机不是战斗机，飞行高度又过低，根本没有办法离开导弹的攻击范围。
在这场你死我活的战斗中，俄军飞行员表现出了大无畏的牺牲精神。
八架Mig-29无一例外的把携带的四枚AA-12发射了出去，而且以二对一的方式分别锁定了两个目标。也就是说，至少有四架P-1遭到了两架战斗机发射的四枚导弹攻击，而另外八架P-1遭到了两枚导弹攻击。
结果可想而知。
在被导弹击中前，至少有三架P-1转向撤离，只是巡逻机的速度再快，也比导弹慢，都没能逃脱。剩下的九架P-1中，有五架提前发射了反舰导弹，其中三架在被击落前发射了全部导弹，两架在发射反舰导弹的时候被击落。最后四架P-1没有提前发射导弹，而是把希望寄托在了干扰系统上，结果均在突防过程中被击落。
也就是说，十二架P-1只投下了大约三十枚反舰导弹。
空中战场上，F-22J的优势依然明显，第一轮攻击就干掉了三架Mig-29，随后进入格斗空战阶段。在四打五的情况下，F-22J反而占据优势，迅速击落了其中三架Mig-29，迫使另外两架Mig-29向北逃窜。
这场空战打得很惨烈，在格斗中被击落的三架Mig-29中，至少有一架是被F-22J用航炮干掉的。
打到动用航炮，不得不承认，日军护航战斗机已经尽了全力。
只是在另外一场空战中，F-15J的日子就不太好过了。
相互接近中，双方都发射了中程空对空导弹，只是都没能取得战果。不是双方的导弹不够先进，而是双方都及时进行了规避。随后，双方进入视距内，在四对四的情况下，F-15J没有占到便宜。
等到俄军发现F-22J已经大获全胜，让Mig-29机群撤退时，只有一架Mig-29被F-15J击落，反而有两架F-15J被揍了下来。
这个结果，与以往的空战大不一样。
严格说来，与F-15J的性能没有多大关系，而是在格斗中，日军飞行员不敢打开加力燃烧室，让F-15J优秀的垂直机动性能无法发挥出来，被迫与Mig-29进行缠斗，而在水平机动性能上，F-15J几乎没有优势。
海面战场上，日军发射的三十多枚反舰导弹，再次迫使俄军舰队进行防空作战。
这次，唱主角的仍然是那艘核动力巡洋舰。
庞大的体形，不但为巡洋舰提供了足够的甲板面积，还使其携带了比驱逐舰多得多的弹药。在这艘巡洋舰上，仅仅是射程在一百公里以上的区域防空导弹就有九十六枚，而日军的“金刚”级驱逐舰最多也就只能携带这么多导弹。除此之外，巡洋舰上还有一百二十八枚近程防空导弹，以及数十枚配备在末段拦截系统上的防空导弹。说得不客气一些，俄军的巡洋舰就是一艘战斗的军火船。
在核动力巡洋舰支撑起的防空伞下，日军的攻击变得毫无意义。
只有四枚导弹突破了核动力巡洋舰的防空火力网，随后就被那艘伴随“光荣”级巡洋舰活动的“现代”级驱逐舰发射的防空导弹击落了。
因为航母没有遭到导弹攻击，所以“库兹涅佐夫”号没有改变航向。
防空警报取消后，航母上的勤务人员立即展开起飞作业，让来到飞行甲板上的战斗机紧急升空。
这个时候，使用Mig-29的好处显现了出来。
如果“库兹涅佐夫”号搭载的是Su-33，那么这个时候航母上已经没有战斗机了。搭载小得多的Mig-29，以及通过移除前方的反舰导弹垂直发射系统，增加机库面积，该舰的载机数量提高了一倍。
除掉之前起飞的二十四架Mig-29，航母上还有二十来架战斗机。
因为执行舰队防空任务，而且第三批P-1机群已经逼近，所以Mig-29不需要携带太多的燃油，可以从右侧的跑道起飞。这样一来，“库兹涅佐夫”号能同时放出两架战斗机，每个批次之间的间隔时间只有三十秒。
在接下来的三分钟内，又有十二架Mig-29升空。
战斗打到这个时候，日军的处境已经非常艰难。
P-1还在慢吞吞的飞往导弹发射空域，而俄军的战斗机已经升空。巡逻机到达时，俄军战斗机已经等候多时了。
指望掩护第三批P-1的四架F-15J，显然不太现实。
打到这个时候，该是日军飞行员发挥大无畏牺牲精神了。
四架所剩燃油已经不太充足的F-22J没有按照计划返航，而是迎向Mig-29，两架F-15J也放弃了返航的权利，转身迎战。
因为F-22J已经拼光了导弹，所以首先由F-15J发起攻击。
可惜的是，F-15J不是隐身飞机，所以Mig-29几乎同时发射了导弹。
这个时候，日军的训练素质体现了出来。
F-15J在中空诱敌的时候，四架F-22J在高空等待机会。虽然二对十二，F-15J连生存的机会都没有，但是只要让Mig-29进入格斗距离，F-22J就能凭借优秀的机动性能，打对方一个措手不及。
也就是说，两架F-15J扮演了诱饵的角色。
可惜的是，数量太少了。
还没进入视距内，两架F-15J就被Mig-29发射的AA-12击落，而日军的攻击，只击落了一架Mig-29。
因为没有发现F-22J，所以Mig-29转向攻击P-1机群。
事实上，就算发现了F-22J，Mig-29的首要攻击对象也是P-1，毕竟舰队防空战斗机的首要任务是保护舰队，拦截敌人的攻击机。
利用这个机会，F-22J打了一个突然袭击。
只是没有合适的武器，四架F-22J从高空俯冲下来时，只用航炮干掉了两架Mig-29。随后四架Mig-29转身迎战F-22J，五架Mig-29继续冲向P-1机群。
万幸的是，增派的第三支护航战斗机编队发挥了作用。
四架F-15J对抗五架Mig-29，就算占不到便宜，也不会吃太大的亏。
与上一轮空战一样，Mig-29把AA-12导弹全部射向了P-1，然后冲向F-15J，争取用格斗导弹击落对手。
结果很明显，F-15J不会给对手这个机会。
更重要的是，P-1机群也吸取了经验教训。
得知第二批巡逻机遭到俄军战斗机拦截，全部被击落的消息，第三批P-1的领队长机故意放慢了速度，与护航的F-15J拉开了距离。这样一来，在Mig-29不得不发射导弹，以便迎战F-15J的时候，与P-1的距离在八十公里以上。
在这个距离上，AA-12没办法取保击落敌机。
收到护航战斗机发来的导弹来袭警报，P-1机群立即做切向机动。只是，巡逻机的速度比战斗机慢得多，而且体型大得多，更容易被导弹发现。
结果，最后面的两架P-1被飞在最前面的四枚AA-12击中。
这个结果，至少比第二批P-1好得多。
在双方战斗机缠斗的时候，剩下的六架P-1抓住机会，在距离“库兹涅佐夫”号大约一百三十公里的海域上空发射了反舰导弹。
这个距离不算远，日军的反舰导弹至少都能飞行一百五十公里。
俄军不得不第三次抗击日军的反舰导弹。
虽然顶在最外围的还是那艘核动力巡洋舰，但是在之前的战斗中，该舰上的区域防空导弹已经用得差不多了，所以在面对来袭的反舰导弹时，只能使用近程防空导弹，以及由其他战舰提供掩护。
这次，唱主角的是那艘“光荣”级巡洋舰与两艘“现代”级驱逐舰。
只是，“光荣”级与“现代”级的防空火力通道都不是很多，即便使出全部力气，也无法拦截四十八枚反舰导弹。
万幸的是，在这场长达一个多小时的战斗中，俄军有足够的似乎件调整编队方式。
在日军第三批反舰导弹射来时，编队里的六艘俄军战舰已经聚在一起，五艘护航战舰把航母围了起来。
当时，两艘“现代”级驱逐舰都在反舰导弹来袭方向上，与航母的距离不到两公里。
在航母另外一侧，则是没有多少防空能力的“勇敢”级驱逐舰。
日军导弹要想击中航母，得先干掉两艘驱逐舰。
