中华人民共和国北京市的主要国际机场是北京首都国际机场，简称首都机场。作为中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，北京首都国际机场不仅是中国民航最重要的航空枢纽，而且是中国民用航空网络的辐射中心；不仅是当前中国最繁忙的民用机场，而且还是中国国际航空公司的基地机场。
北京首都国际机场位于北京市区东北方向，距天安门广场25.35千米，是中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最为繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场拥有三座航站楼、两条4E 级跑道、一条4F 级跑道，还有旅客、货物处理设施。它和上海浦东国际机场并列成为中国国内仅有的两个拥有3条跑道的国际机场。机场原有东、西两条4E 级双向跑道，长为3800×60米、宽为3200×50米，并且装备有两类仪表着陆系统；其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道（3800×60米，满足F类飞机的使用要求）位于机场东边。
1958年3月2日，首都机场正式投入使用，并且也是国内首个投入使用的民用机场。当时仅有一座小型候机楼，现在称为机场南楼，主要用做VIP 乘客和包租的飞机。
1980年1月1日，面积为6万平方米的一号航站楼及停机场、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
随着客流量的不断增大，一号楼的客流量日趋饱和。
1995年10月，开始重新建设规划的二号航站楼，建筑面积达33.6万平方米，并于1999年11月1日正式投入使用，同时一号航站楼停止使用。随着客流量的继续增加，整修一新的一号航站楼于2004年9月20日重新投入使用。一、二号航站楼设计总量只有3550万人次。
位于机场东边的三号航站楼和第三条跑道，于2004年3月破土动工，2008年建成并投入使用，这是为迎接北京奥运会而修建，能承载空中客车A380等新型超大型客机起降。三号航站楼正式启用后，首都机场的旅客吞吐的设计总量为8200万人次。
