独特的歼8双发方案
20世纪60年代初期，中苏关系破裂，苏联不但撤走了专家，我国也再不能从苏联引进武器装备；西方国家对我国的封锁，已持续了十余年；周边环境极不安定，个别国家为领土争端，正在边境陈兵布阵，随时都有发生战争的可能；逃到台湾的蒋介石集团，在美国人的支持怂恿下，除了飞机频频在大陆骚扰，还公然叫嚣起“反攻大陆”来。
面对当时严峻的形势，中央军委领导多次提出：62式飞机之后，我们用什么飞机来装备空军？
经过战火洗礼的宋文骢，也一直在思考着这个问题。
他曾多次郑重向领导提出，中国空军目前使用的飞机已明显落后，不但战斗力不强，而且事故频仍，必须要尽快研制一种新型飞机来装备部队，以应付未来的战争。
宋文骢自从参加朝鲜战争之后，就领略了战争的残酷和惨烈。战争是不以人的意志为转移的一个魔鬼。在人类的历史长河中，战争从来都像瘟疫一样延绵不绝。从地球上出现文明以来的5000多年中，大的战争就发生了15000多次，人类仅仅只有300年是生活在和平的环境里。对待战争这个恶魔，你忍让也好，乞求也罢，祷告也好，逃避也罢，都统统无济于事！只有拿起你手中正义的利剑，勇敢地对着战争这个恶魔的胸膛——除此别无选择！
实际上探讨设计新战斗机的论证，已经贯穿在摸透米格-21的过程中。1962年，全所上下集中力量以摸透米格-21飞机为主，怕上级不同意搞新机设计，所里只安排了总体室布局组宋文骢等少量人员秘密进行新机设计，酝酿新机的方案。根据初步拟订的作战需求，这个“尖刀班”，悄悄地进行着新机方案储备。
针对米格-21摸透和使用中存在着油量少、航程短、作战时间短的问题，以及缺少雷达、截击性能差等问题。在专业组内进行一系列提高航程的方案尝试，其中改进措施之一是增加载油量。但是，在飞机机体上找不到储存油的空间，进而提出在机翼上加挂副油箱方案，当时组内称为“63”方案。又由于当时歼7飞机主要任务之一是截击高空U-2无人侦察机，更显得留空时间太短。
为了解决歼7飞机“腿短”问题，他们参考国外的资料，提出采用2台歼7的“815”型发动机的歼7放大方案，形成了两个加大航程方案。初步表明，这样不但航程得以解决，而且机动性全面提高，同时加大流量的进气口足以安装较大口径的雷达。这样，“腿短”问题，“近视眼”问题都可较好解决。在初步胜利的鼓舞下，在两个方案基础上重新以较严谨的总体结构安排、重量估算和性能计算形成一个比较可行的新方案，称为歼7综合改进方案，后来起代号为“65”方案，这就是歼8的初始方案。但是由于种种原因，当时这个方案并没有得到上级重视，因此锁进布局组的保密柜里。
1963年冬天，叶正大副所长到布局组检查工作，并讨论布局组下一年工作。此时宋文骢正式提出：经过两年摸透和自行设计的深入研究，具备了往前走的条件，感到新机研制的时机已经成熟，必须提前动手，1964年布局组的工作应以此为重点。
1964布局组的工作十分繁忙，重要的一项任务是新机方案的准备。年初所里派程映雪带队组成服务队，到空军部队去协助改装试用米格-21飞机，布局组安排陈跃春参加。宋文骢和组里其他同志紧锣密鼓继续做着新机方案的深化分析和资料准备工作。
4月，空三师通过空军副司令常乾坤要所里派宋文骢参加他们的改装工作。因为他们得知，此前宋文骢研究过米格-21飞机的作战性能，并已经发现它存在着明显的设计和使用问题，并针对性地做了深入截击曲线分析，提出了具有实战方案的截击引导及攻击条件。
此时，宋文骢也迫切需要深入到空军飞行部队第一线去。一方面协助部队试用米格-21飞机，对米格-21飞机所暴露出来的问题进行调查验证；另一方面，对正在进行的新机构想，也需要广泛听取空勤、地勤人员的意见和要求，来充实和完善设计方案。
宋文骢在部队帮助进行米格-21截击机动飞行，以及配合部队截击U-2型高空侦察机时，他编算了大量截击曲线，发现米格-21飞机存在着升限留空时间短、航程短、截击性能差、发现敌机困难和高空机动稳定性差等致命缺陷——这样的飞机，如何能同别国高性能的先进飞机作战！
接下来他又接受了新的任务，参加空军20基地K13导弹实弹射击，负责编写训练大纲，对飞行员进行培训，处理飞机发动机有关问题，提供引导攻击条件。
在部队待了一段时间，宋文骢亲眼目睹和亲身体验了米格-21战斗机的状况后，作为搞飞机气动布局与战术性能设计的宋文骢，真有些食寐不安了。多年的积累，让他跃跃欲试。经过不知多少个日夜的思考，他想自行设计出一种在战术技术性能上超出米格-21的新型飞机方案来。他的初步设想是，这个方案至少要有新的战术技术及气动布局。
6月，圆满完成部队训练和导弹攻击任务后，宋文骢赶回了所里。
宋文骢是个不唯书本，不尚空谈，说干就干，要干就要干出点名堂出来的人。从部队回到所里，他又带领组里的同志夜以继日地开始工作起来。
在那些日子里，气动布局组对新一代战斗机的研究设计工作一刻也没放松，并取得显著成效。那一段时间，601所所长刘鸿志、副所长叶正大，一旦外出参加重要的飞机方案汇报，总要带上宋文骢这个人。这也让宋文骢开阔了眼界，学到不少知识。
从基层部队回来的宋文骢，花了不知多少个白天和晚上，认真仔细地研究了新机设计方案，逐条逐项地研究和分析了新机的各项战术技术指标。当他分析研究透彻之后，有些忐忑不安起来。
他发现正在论证的新型战斗机设计中有一个明显的缺陷：新机设计的最大速度为Ma2.2、升限为20千米——那么，要满足这样的指标，采取何种动力装置，则成为新机研制成败的关键所在。
涉足飞机领域这么多年，宋文骢尽管资历还浅，但对当时我们航空技术储备水平，他心里还是有数的——我国要在短期内研制出能满足如此指标的单发飞机发动机，那是极不现实的。或许说，这只是一个遥遥无期美好的愿望。由于技术基础和技术能力问题，新机发动机研制的速度，肯定会远远落后于飞机其他系统研制。也就是说，如果解决不了发动机问题，新的战斗机就会重蹈“东风”113的覆辙，造成研制定型遥遥无期。这样一来，整个研制工作就会走进一个死胡同。
采取什么办法来弥补这一缺陷呢？在那些日子里，宋文骢抽着呛人的劣质烟，整日整夜地思索着——如采用新研制的发动机不行，那么采用现成的“815”型发动机，不是也能达到院里提出的战术技术指标么！如单发动力不够，就采取双发模式！对，我们已经做过的“65”方案，不就正合适吗？
他的这个设想真是太大胆、太出格了。这个设想，无疑对他们正在进行的单发方案起着颠覆性的作用！整个飞机的结构设计，都将进行重大的修改和调整。才30岁出头的宋文骢，在当时中国的航空界，他的话会引起决策者们重视吗？
但无论如何，为了避免重蹈“东风”113的覆辙，为了新机研制成功，也为了中国空军能早日有一个性能先进的主战机型，他没想什么个人的得失成败，毅然带领组里的同志们，在完成单发方案论证报告的同时，又夜以继日做起双发方案论证报告来。
正如前面我们所预料的，这个双发方案，并没有引起决策者们应有的重视。1964年9月，《使用2台“815”型发动机进行米格-21飞机改型的初步分析》专题报告上报六院后，一两个月过去了，这个报告石沉大海，没有音讯。
宋文骢并没有失望。他一方面按上级要求组织“单发方案”会议汇报的技术资料，同时也一刻也没有放松对“双发方案”有关资料的全面准备。
峰回路转初现曙光
会场烟雾缭绕，气氛凝重。
1964年10月9日，米格-21飞机改进、改型预备会议在沈阳601所召开。
10月的关外，正是天高云淡、瓜熟蒂落的丰收季节。
六院院长唐延杰主持了这次会议。副院长徐立行和有关院所领导、专家出席了会议。会上，唐院长分析了国际国内面临的严峻形势，传达了中央领导和中央军委关于加速新一代战斗机研制的最新指示，同时下达了研制新型战斗机的任务。
会议整整开了5天。
会议再次确立了新型战斗机的主要战术技术指标，对飞机形状、武器配备、雷达系统、操纵系统等各项方案进行了汇报评审。601所所长刘鸿志因考虑到双发方案六院没有批复，以及与飞机发动机研究所的关系，就没叫所里的总师黄志千把双发方案拿到会上汇报，而只做了单发方案汇报。
会议开了几天，却开不下去了。
正如宋文骢所料，问题真的出在了飞机发动机上。
与会者围绕单发战斗机展开了激烈的讨论，按照军委和空军的要求，新战斗机要达到以美国的F-4、F-104、F-105、B-58为主要作战对象，对F-104、F-105应取得制胜的压倒优势，对F-4要在飞机性能上能与之相抗衡，对B-58作为主要攻击对象的目标，那速度为Ma2.2、升限为20千米的指标就必须得到保证。
那么，使用何种飞机发动机来保证这些战术技术指标呢？经过仔细论证，还是由于技术储备问题，发动机研制进度肯定赶不上飞机研制进度——这样，新机研制的最终结果，就只能停留在望梅止渴，甚至纸上谈兵的窘况中。
发动机所的领导流泪了！会议陷入僵局，与会者愁肠百结。
可山穷水尽之中，而又峰回路转！
“徐院长，昨天下午休会，我们到所里转了转，进行了一些走访。”会上，六院科技部的同志突然告诉副院长徐立行，“听他们一室的同志说，他们气动布局组的同志曾经搞过一个双发方案，叫做什么‘歼7综合改进方案’……”
“什么，他们还搞过双发的‘歼7综合方案？’”徐副院长有些惊诧了，转身问刘鸿志所长，“那这个方案你们为什么在会上没有汇报？”
“我们早在9月份就向院里打过双发方案的专题报告，院里至今也没有批复。我们以为，院里已经将这个方案否定了，所以……”刘鸿志所长回答。
“我为什么没见过这个报告？”徐副院长问秘书。
“我也没见到，回去后我查一查。”秘书答道。
“这个气动布局组组长是谁？”徐副院长问。
“这个组的全称叫战术技术与气动布局组。组长是宋文骢，50年代哈军工的学员。”
“战术技术与气动布局？这个专业和名称倒有些新鲜。新机设计，大家都是围绕单发在做方案，他们另外还搞了个双发的方案，这倒有点别出心裁。”徐副院长沉吟一下，“刘所长，你叫人去把这个宋文骢叫来，让我们听听他的什么双发的‘歼7综合改进方案’。”
宋文骢赶到会场上。
“哦，还是个年轻人哪。”徐副院长热情地握住宋文骢的手，“今天请你来，想听听你们组设计的双发‘歼7综合改进方案’。乍一听起来，你们这方案有点与众不同，倒还很有些新意呀！”
“是呀，年轻人思想活跃，经常会有一些新的设计理念。对，徐院长请你来，就是想仔细听听你们的基本想法。”院副总工程师董绍庸插话道。
“这……”宋文骢没有任何准备，两手空空，他有些为难。
“这样吧，还是我们到他研究室去。”徐副院长对科技部的同志说，“让他对着图样资料，详细给我们讲讲他们的方案。”
“好，到他们研究室去。”
徐立行副院长、黄志千总师和刘鸿志所长一行人，当即离开会场，来到宋文骢的布局组。宋文骢提前把电话打到组里，同事们迅速将双发的图样在图板上摊开。
“你首先给我们谈谈你们设计方案的基本指导思想。”徐副院长坐下后，说话开门见山。
“我们设计的基本指导思想是，根据院里提出的‘摸着石头过河’原则，首先必须立足于我国航空工业的实际情况，量体裁衣，量力而行，既要达到军委和空军提出的战术技术指标，保证研制进度，又要有切实可行的保证条件，否则任何美好的愿望，只能成为愿望而不能成为现实。”宋文骢操着夹杂着云南口音的普通话答道，“总之一句话，本着不战则已，初战必胜的原则。”
“好，这个原则符合院里提出的‘按照战略方针的需要和根据自己的水平，循序渐进，初战必胜，争取时间，早出成果’的指导方针。”徐院长听了宋文骢的开场白，他赞赏地点点头，“你尽量放开讲，让我们听得详细些。”
宋文骢现在面对的是院里主抓新机研制的首长，他知道今天要讲的这个方案，对新机研制的命运意味着什么。虽说他有几分紧张，但新机双发方案对他来说，他不知经过多少个日夜的深思熟虑，会前又对资料做了准备，应该说早已成竹在胸——要知道，此前宋文骢已经领导本专业完成了20多个方案的研究论证啊！他拿起图样，侃侃而谈对众人讲了起来。从战斗机的指标，讲到战斗机的动力；从战斗机的形状，讲到武器的配备、雷达的使用等。
“双发的动力，高空和低空的差别，你们有计算的结果么？”“我们都有详细的计算结果。”
徐副院长和科技部的领导表情凝重，他们听宋文骢讲完双发方案的核心内容后，对一些关键问题又仔细进行了询问。
宋文骢有问必答。
