这一篇文章再次被疯狂转载,网友们在底下的评论里花式@尼桑,丰田,本田和斯巴鲁,出乎意料的是,除了被指名道姓的尼桑外,这几个粉丝百万的“大V”真的还认真评论并且转载了。
然而这个宫崎俊一引起了大众的注意,这人是谁?
这么大的口气?凭什么?
ESD?好像有点眼熟?
很快有人就把宫崎俊一的历史挖了出来:
宫崎俊一出生于一个赛车世家,父亲宫崎延洪就曾经是一名F1赛车手。
但俊一比他父亲有天赋得多,自2015年加入F1迈凯伦车队开始跑职业,可以称得上是出道即是巅峰。
他凭借着高超的技术和勇气帮助迈凯伦夺得十个分站赛冠军,并获得2015年度总冠军,在接下来的2016和2017他激流勇进,继续蝉联总冠军。
他在国内外被誉为舒马赫的接班人,新一代车神。
在当时一度被国内当作民族英雄宣传,受到极大的追捧和尊敬。并由于外形出众,加之风流生趣,成为那几年不少少女心中的偶像。
2018年他更是顺风顺水,总揽14站大奖赛的冠军,积分榜排行第一,远远超过第二名的法拉利。
直到那一年的九月三十号俄罗斯大奖赛,宫崎俊一和红牛车队的车手争夺第一的位置,在拐弯处,被套圈的雷诺车手里卡多忽然做出摇摆动作,恶意阻挡两人超车路线。
结果悲剧发生,三车当场相撞。在这场重大事故中,红牛车队车手维斯塔当场死亡,宫崎俊一身受重伤,全身骨折多处,不得不遗憾退出比赛,与四连冠失之交臂。
里卡多亦身受重伤,至今仍在医院的病房中昏迷不醒。
在那之后宫崎俊一悄无声息地退出职业生涯,回到东瀛开了一家改装店。
这家改装店就叫做ESD,这三个字母也成长成为当今制霸东京高速的新势力。
能得到ESD改装的无一不是快车手,更像是一种身份的象征。
观众们这下子服气了,好嘛!这原来是尊大咖!
你屌大!你讲话有道理!
于是网上又掀起了一波讨论宫崎俊一的新浪潮,关于宫崎俊一的各种视频都被兴奋的车迷们翻了出来。
人们有尊敬,有佩服,也有可惜,还有骂里卡多的。
但他为什么忽然退出职业生涯呢?
宫崎自己从没有说过原因,也没有相关人爆过料。
其中隐秘,所有人都不得而知。
也有人拿这一点来攻击他,酸溜溜的说:一个放弃了梦想的退役赛车手凭什么在这里指点江山呢?
但这些人很快就被直男们喷得话都说不出来,参加过F1生涯的东瀛车手本身就屈指可数,从未有过顶尖车手,而俊一是得过分站冠军和总冠军的唯一存在。
更有人搜出了Urx公司的资料贴了出来:谁说他放弃梦想了呢?虽然不在赛场上,他只是换了一个形式,改造跑车了。
并且有人拿出了之前莲花山幽灵迈凯伦,还有小牛车队在莲花机场赛道被暗火虐杀的视频,并且在微博上@宫崎俊一,并且附上了照片,证实了车主的确是宫崎俊一。
出乎意料的是,宫崎俊一没有承认也没有反驳。
他只是发布了一封简短的战书:黑夜联盟召集令
我以ESD总设计师,以及黑夜联盟成员的身份,向所有拥有ESD的车手以及黑夜联盟LON的成员发出邀请。
十月十日,我们将齐聚东京改装展ESD展台,向传统JDG宣战,谁才能代表新时代的日本改装。
我们将会在届时举办一场改装展挑战赛,提供3W美金的奖励,比赛将会分为直线加速和5公里赛道,比赛采取守擂的形式,任何车主凭借此战书截图即可报名参加。
到时我也和大家来一场友谊赛,。
同时,我以Urx总经理的身份,诚挚地邀请所有爱好跑车的车友,参加我们Urx与马自达联合举办的新车发布会,时间是十月十一日,Urx将会推出两款跑车,它们都将会在十二月一日正式开始发售,从现在起接受预约和定制。FLA的原型车暗火也将会在发布会展出。
欢迎每一位爱车的朋友。
再下方分别贴了FLA和UrxGT一张概念图和简单介绍。
紧接着马自达转发了这篇战书并评论道:马自达将会在RX-Cyan上复活转子发动机,我们已经成功克服了转子燃油压缩比低,燃烧效率不高的缺陷,油耗减小,续航都有了很大的提升。
轮上马力485匹,车重1080kg,
强化后的转子王者归来,将会在十月十一号正式发售,望大家期待。
这一下车迷们激动了,这三款车的定位各不相同,FLA是全方位的性能之王,UrxGT则给予了年轻人拥有跑车的能力和欲望。
Cyan的转子神话同样让人期待,如果真的能做到低油耗高效率,那它将会是新的逆袭神话了。
超轻量的车重,突破以往的马力,绝对是新一代弯道之王啊!
FLA的独特造型就勾起了所有人的好奇心,形似F1的尾翼和鱼唇让人不禁联想到俊一F1冠军的身份。
它们的外形巧妙的融合了欧系和日系跑车的血统。
那一种运动而神秘的质感糅合了东西方科技与古典的美,
尽管价格相近,但UrxGT与Cyan定位并不相同,
UrxGT更吸引性能车玩家,中置后驱二门双座,恰到好处的车重加上强劲的540匹马力,搭配灵活的操控特性,
电磁悬挂更是让它可以轻松切换三种行驶模式,兼顾舒适与性能。
这似乎是与保时捷殊途同归。
拥有出色的性能,它的价格却只有GT-R的一半,不到5万美金就可以开回家。
如果分个期,那么一个普通白领也完全可以养得起。
还要什么86?还要什么GT-R?
这三台车完全封死了GT-R的定位。
准备要买车的年轻人疯了,已经买了第一辆跑车的年轻人也疯了,他们很想去4S店问一声:还能退货么?
挑战赛更是让所有人激动得睡不着觉,奖金不奖金的都无所谓,谁差那三万块钱呀!
关键是可以和偶像同台竞技,甚至近距离接触!
以后和朋友吹牛逼的时候甚至可以炫耀,我和车神宫崎飙过车!
那绝对是值得铭记一生的事迹,真的是可以吹一辈子啊!
这事迹,不止生了儿子可以和儿子说,生了孙子可以和孙子说!死了还能刻在墓碑上!
去!
必须去!
不去能后悔得跳楼!
但等他们冷静下来过后,脑袋顿时全部宕机。
宫崎俊一这是什么意思?
这是战书啊!
要向整个东瀛汽车界以及JDM宣战?
到时候要炸出多少大佬啊?
这人也太狂了吧!