——全国回族女劳模耿继伟的故事
她出生和成长于美丽的银川，回族，是宁夏的女儿。
她没有学历学位，没有创造发明，没有豪言壮语和惊天动地的壮举，就是一个很普通的公路客运服务员，但却在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩，在宏伟壮丽的人民大会堂出席全国英模大会，受到那么多党和国家领导人亲切接见。从1985年至今，她先后多次被单位评为先进生产者、“文明员工”“十佳服务员”，被自治区交通厅授予“先进生产者”，荣获自治区“巾帼建功标兵”“劳动模范”，2005年被评为“全国劳动模范”。她还多次被各级党委评为“优秀共产党员”，获得过“好军嫂”等荣誉称号。她带领的组被交通部授予“先进集体”。
一朵别样的回族之花，绽放出别样的绚丽光彩。
她叫耿继伟，宁夏天豹汽车运输股份有限公司银川汽车站服务三组组长。
“继伟”这个名字有点男性化色彩，但她说觉得挺好。父亲给她起这一名字的意思，就是要她“继承伟大的革命事业”。努力工作，认真踏实，追求贡献，乐于奉献，这些中国工人阶级最可贵的品质，在她身上得以充分展现。
好社员、好女儿
作为那一代城市知青，“上山下乡”是必然的人生历程。1975年，耿继伟初中毕业才16岁，就跟着一帮哥哥姐姐“下乡”了。下乡地点在永宁县的仁存公社（现在叫“仁存乡”）友爱六队。别看她年龄小，个子也不高，但胖乎乎、甩着两条粗辫子的她却不怵劳动，直率泼辣，能吃能干。吃饭拿的是大老碗，饭还要盛得满满的；干活敢跟小伙子比试。下乡的几年中，她居然每年都能挣3000多工分，不但在妇女中最高，比相当数量的男社员工分都多。按说女社员挣分挣不过男社员，因为男社员一天的工分是10分，女社员一天七八分，最多八九分，怎么也应低于男社员才对。然而结果往往是，评工分时她在女社员中是最高的，其次还不时有正式劳动时间以外的活儿，以及包工式的挖沟、拔稻草等，干得多就挣分多。遇到额外的“夜战”此类的活儿，不少人都设法躲避，有说家里走不开的，有说身体不舒服的，可她即使已非常劳累，或身体真的不舒服，还都抢着参加。她那时非常单纯，觉得热爱集体事业的具体表现，就是劳动上不惜力气，队里有事积极参加。挖渔池时往出背泥土，她的背篓总让装得满满的；冬天赶着毛驴车往地里送粪，天还黑黑的，她就起来了，经常是第一个出工；酷热的夏天，她的脸晒得脱了皮，却还是乐呵呵的，满不在乎。她是人们公认的“好社员”。当地社员说，城里女娃娃这么朴实能干的，还真不多见。
当然，能多挣工分也是一件很扬眉吐气、很实惠的事。下乡时她被评过这样那样的“先进”，那时的奖品大多为一个搪瓷缸子，缸子上印有一个大大的“奖”字，她把那当宝贝，放在最显眼处，还总要把大红的“奖”面向外，生怕别人看不见。
最快乐的，是在收获的季节。那是耕耘者的快乐，也是一个下乡女孩的独特快乐。玉米灌浆了，生产队会掰一些，分给各家各户，吃吃鲜嫩的煮玉米。作为知青的他们自然也有份。她把分给自己的玉米棒反复数清，收拾得整整齐齐、利利爽爽，一个都不舍得吃，全部装进包里，提到公路上等过路车，连夜赶回银川送到家里，和全家人共享。夏收后分了麦子，秋天分到了稻谷，她都赶紧去加工，给家里扛回雪白的新白面、新大米。城里那时的定量粮有限，供应的粮也不太好，且大部分是陈粮，哪像她拿回来的新米新面那么精致、鲜美、香甜！父母乐得不行，她在家中“威信”也越来越高，邻居大爷大娘都羡慕地夸她妈生了个好女儿，让她感到很是得意。
好钳工、好服务员
1979年，她终于回到了银川，正式参加了工作。父亲是宁夏汽车运输公司的老司机，她作为“单位子弟”，被安排在银川汽车站下属的汽车保养场当钳工。钳工是个很杂的工种，锉锣丝、锉刹车片，换离合器片、打眼……既要细心，还事儿挺多，费力气。师傅是八级钳工，技术高超，责任感也强，为栽培他们这些学徒工，让他们打好技术功底，经常找来铁片、铁块等，让他们钻各式各样的洞眼锉这样那样的螺丝，还让学配钥匙，没完没了，枯燥乏味，工作服也总是弄得脏脏的。同伴中的一些人对师傅有意见，背后抱怨，或是看到师傅不在就歇着不干了。她知道师傅们是好意，就一心一意地干活、练技术，活儿干得越来越熟练、精巧，师傅们高兴地说：“别看这丫头不吭声，灵着呢，干活又踏实，会是最优秀的钳工！”
后来，区运司下属单位调整，撤消保养场，她被分到了银川市汽车站做站务工作，一直干了20多年，直到2008年初退休。
在车站当站务员，深蓝色的站服一穿，立时显得英姿飒爽。但这一工作要想做好，也不那么简单。刚开始没几天，尽管她工作非常积极热情，但票款一对，竟然在给旅客补票时多找出52元钱。这相当于当时她一个月的工资呀！但没办法，只能自己补上。她恨自己怎么这么笨，连个票都卖不好！问题出在哪儿呢？就出自她业务不熟，既要收钱、找钱，在票上写日期、车次等，又要查站点、票价，车上补票时间有限，旅客一多就手忙脚乱，忙中就出了差错。于是，她利用一切业余时间背站点、里程、票价，裁了一沓子纸练习数钱。没事时又是背又是记，上床睡觉了还要背一阵子，有时正在做饭却又练开了，满屋糊味了还浑然不觉，终于熟练掌握了业务技能，再没出现过一分钱的差错。
银川南门新汽车站建成后，适应改革开放的新形势，车站不但经营本公司车辆的售票、发车等客运工作，互营、私营的大批客运车辆也都进了站。按规定，这些车辆从银川发出时的排班、售票等，也都由站里负责。但这些车辆的司乘人员为多赚钱，就千方百计暗中与乘客串通，让乘客不要在站上票房买票，直接上车，或在车站大门外以及沿途等候，从他们乘务员处买票，他们可以少收车钱。能少出钱自然是好事，于是，“知情”的乘客就不在车站买票了，许多车发车时只有几个乘客，有的甚至一两个人，可一出车站大门，哗啦啦涌上去很多人，车里居然坐得满满当当。新形势下出现了新情况、新问题，必须以新的办法来应对，就是在这种背景下，车站抽调人员，组成了四个上车补票服务组，耿继伟就成了其中的一员。
也就是从这个时候开始，她越来越“出头露面”。不知怎么搞的，同样是押车补票，线路也一样，可她每月的补票款总是最高的，有时比别人还高得很悬殊。那时站里也已进行了工资改革，工效挂钩，票款多奖金就高，她每月的奖金最高，有时比正式的工资都高，达好几百元，工资加奖金甚至比站领导的月工资都高。同事们觉得奇怪：她从容不迫不急不躁，也从不与乘客发生口角，有什么“诀窍”？她果真有“诀窍”。首先就是对工作认真负责，踏踏实实去做。车站大厅门前有个《定线表》，每月换了新内容，她都会把自己的线路、车次、发车时间记得清清楚楚，自己负责补票的车一进站，她不像好多同事那样觉得离发车时间还早，还坐在屋内喝水、休息，而是早早就上了车，了解有哪些乘客在站里买了微机票，哪些没买票。对上车的乘客，她都态度和蔼地让先坐好，然后一个个补票。乘客情况熟悉，一个都漏不掉。车站外还会陆续上人，有时还上的人不少，她押车远，补票距离长，补得全，收获自然就大。每逢北京、山西、河北、陕西、甘肃等长途，她都要跟车好几公里，直至高速公路入口。有好几次，她竟然在站外补售了1000多元。
她每月都能做出最好的业绩，除了认真负责、业务技能好外，还因为她十分清正。与车站联营，进人家的站，占人家的地方，由人家统一组织管理，安排班次、发售车票，车票收入里，车站自然应按一定比例留成。车站安排押车补票工作后，堵住了那些互营、私营车辆的无序截客行为，但其中一些人又动开了歪脑筋，他们分外“热情”地与补票的服务员套近乎，“姐姐”“妹妹”亲热地叫着，或是给你买来了矿泉水，说大热天的，快喝点水，解解渴；又说现在到处要“过路费”，油价太高了，都加不起了，辛辛苦苦跑一天挣不上钱。意思嘛，就是你“高抬贵手”，留些乘客不要卖票，让他们路上卖，以逃避站上的留成。一次，她正在跟车补票，该车的乘务员低声对她说：“小耿，你补票挺辛苦的，给你200元，你也别撕票，下车算了。”平时她对那些套近乎的人都是态度平和但立场坚定，告诉他们不该怎样做就行了，这次她严词拒绝，说：“押车补票是我的职责，拿了你的钱，肥了自己，亏了公家，这种昧良心的事我决不会干，希望你自重，也希望你尊重别人！”这样几次下来，私车司乘人员都了解她了，对她是既恨又佩服。
但乘客普遍说她这个丫头好。因为她十分注重在自己的工作中落实站上要求的“优质服务”。学说普通话，工作中以清晰悦耳的普通话与旅客交流；学习李素丽的热情服务，对照着学李素丽明朗的笑容和服务乘客中的方式方法；帮助带行李多的旅客提包，扶老人孩子上下车，甚至掏钱帮助一些遇到困难的旅客。一天，一位偏瘫的老奶奶被老伴推着轮椅来车站乘车，要上车时，老人们脸上呈现出难色。正在消号的她赶紧过去，柔声问是否有什么事。老奶奶低声不好意思地说她想上厕所。耿继伟立刻明白了，让那位老大爷等着，她推着老奶奶的轮椅车去了厕所。她扶着老奶奶大便，又给她擦屎擦尿，收整好衣服，再小心地推回来，搀扶着上了车。两位老人感激地拉着她的手说：“真是个好闺女，比自己的儿女都强，太谢谢你啦！”1995年的一天，她发现一个小伙子坐在站台上独自垂泪，便过去询问。原来这位山区小伙的钱包被小偷偷走回不了家了。她立即掏出60元钱给小伙，让他去买车票，又给他买了面包、水果、矿泉水等。小伙子连声感谢，一定要看她的服务号，要记住她这位好心的大姐。
好组长、好党员
领导慧眼识珠，1999年，让耿继伟担任服务三组组长。当了组长，她知道自己的角色变了，最重要的是带领全组，完成好工作任务；让每一位组员，都能成为好员工，都能完成好工作任务。要做到这样，不仅自己要率先垂范走在前，要求别人做到的首先自己要捉到，而且要关心和帮助每一个人，为她们排忧解难，做好每个人的思想工作，调动每个人的工作积极性。
刚当组长时，全组十几个女同志你有你的脾气，我有我的个性，这样那样的事不断。工作上，有的完成任务好，有的不时完不成任务。她把效益好的线和效益不好的线进行调整搭配，使大家都有一个好的工作平台。组织大家探讨工作业务，让有经验的老票员传经送宝。首先她将自己的经验全部奉献出来，让大家参考。比如怎样观察判断乘客的行程，以免被司机串通买短程票；怎样的说话口吻乘客乐于接受；怎样撕票快、找钱快、算账快，以及背站点的诀窍等。对新员工，她带着上车，一次次地做示范，指导他们规范服务，使这些新员工很快就成为熟练的服务员。她带领全组人员以客运规范化服务为标准，以李素丽为榜样开展工作。不久，组里每个人的业务量都明显增加，超额完成任务的量不断增高，奖金拿得越来越多；人人心情舒畅，积极工作，是完成任务最好的优秀班组。这一下，他们组名声大振，都说“三组的人每月都拿钱多”，外组的许多人想来，包括一些被认为“不怎么样的人”。真有位过去经常完不成任务的员工到了他们组。耿继伟对其毫不歧视，真诚热情地对待她，与她谈心交心，陪着上车补票，了解她完不成定额的原因，结果，这位员工当月就完成了任务，以后月月能拿到超产奖，最终成了组里完成任务的佼佼者。
在人们的印象里，耿继伟是个快人快语的“豪放派”。但人们又发现，她也是个很精细的人。有一位姓赵的组员平时工作不错，可不知道咋的，情绪有些低落。她以“大姐”的身份了解原委，得知其家里出了点事，就一边安慰她，一边替她顶班，让她回家专心去处理。这位女工摆脱了思想负担，工作愈加努力了。组员陈少萍补票下车时崴了脚脖，躺在床上，丈夫在外地工作，孩子上学回来吃饭都成了问题。她下班后买上鸡，先到小陈家去做饭，把熬好的鸡汤端到小陈床前，安排小陈的孩子吃上饭，才回自己的家。组员有什么事都爱找她倾诉，她这个“大姐”则往往通过深切的交谈，帮对方解开思想疙瘩，转忧为喜。
她带的组的确让人刮目相看。连年超额完成任务。2004年，他们组提前两个月全面超额完成年营收任务，当年超产额比其他组多72万余元，并创下了千万元补票无差错的新纪录。这年，全站评选出席公司的2名“优秀共产党员”，都出自他们组；全站“十佳文明职工”，他们组就占了3名。他们组不仅出的先进多，“官”也多。宋春萍、杨惠芸当上了组长，吴英更是厉害，现在已是副科长了，还曾被团中央授予“青年岗位能手”光荣称号。缘于良好的威望，组里的同事不叫她“组长”，也不叫她“耿师傅”，而约定似的叫她“耿姐”。叫着叫着，站长也叫她“耿姐”了。
耿继伟是站里公认的好党员。
她时时注意发挥党员的先锋模范作用。她家离车站7公里，多少年，她从未迟到早退一次，也没请过一次病事假。有一天，她因疲劳过度病了，延误治疗导致引发哮喘支气管炎，咳嗽不止，胸腔疼痛，头晕眼花，浑身无力，吃药打针不见效果，高烧不退，领导让她休息，医生说必须住院治疗。当时正值全国民运会在银川召开，车站的客运任务很重，班里人手紧张，她硬是坚持着上班，下了班才去医疗所打吊针。2004年夏天，正是酷暑时，她不慎被高压气烫伤了脸，满脸水泡，大家劝她休息治疗，她不肯，脸上缠着沙布，汗水流到伤口上钻心地疼痛，但她仍然坚持上班。
她平时生活俭朴，但在公益慈善事业上，在站上也是“知名人物”。工友家里遭遇意外事故，单位对口扶贫捐助等，她都是第一个捐款捐物。在她月工资还是几百元时，有一回她一次向贫困学校捐款1000元；四川汶川大地震发生后，退休了的她早早就向红十字会捐款500元，随后又在单位交了“特殊党费”500元。平时遇到旅客无钱买票，她总会毫不犹豫地自己掏钱给买。从2000年至今，她每年至少义务献血2次，已献出1400毫升血……
她质朴无华，却又是这样令人起敬的与众不同。
（2008年12月）
