随后中英双方正式签订了合作设计和研制喷气战斗机的合同。设计在格洛斯特进行，工艺准备和试制工作由协作厂承担。而英国的格洛斯特飞机公司同意为中国人员提供教学和实习环境，并合作研制喷气战斗机，该机定名为CXP-1001。C表示中国，主要是因为在英国研制的缘故，而用这个字母区别于当时英国同期试制的其他飞机。
陆孝彭渴望参与真正的设计工作，因此，他一次又一次地与不公作斗争，以一个战斗者的姿态向英国人证明：中国人不是弱者。当然，这种战斗，不是弱国臣民的乞求怜悯，也不是盲目自大的骄纵耍横，而是凭借技术实力，让这个世界闻名且傲慢的飞机公司心悦诚服。
在陆孝彭等人的争取下，格洛斯特最终决定：CXP-1001的设计方案实行招标的方式，择优录取。
这对于陆孝彭来说，无疑是一次难得的机会，他在心里暗暗憋着一股劲儿，偷偷地准备着，这一次，他要大显身手。竞争机制激励着胸怀抱负的陆孝彭，他全身心地投入到总体设计，一头扎到流体曲线、空气动力学、微积分方程以及几何图形等复杂的科学思维之中。他反复运算，不厌其烦地完善总体布置图和三面图，画了一张又一张图样。对于这样的科学和艺术创作，陆孝彭沉浸其中，也享受其中，在图样上流动的每一根线条都凝聚着他的周密思考。
陆孝彭没日没夜地画图、计算，年轻的陆孝彭是意气风发的，是热情洋溢的，是精力充沛的。这是他第一次放开手脚自行设计飞机，他全身心投入，将全部的能量释放到自己热爱的飞机设计上。就连英国人也说：“你们的陆先生，简直是在玩儿命！”
也就是在这种玩儿命的状态下，高亚声速喷气式飞机的轮廓渐渐清晰起来：单座轻型战斗机，一台罗·罗的“黑雁”发动机，推力为2200千克力[3]，机长12.8米，翼展11.65米，最大起飞重量6100千克，最大速度1058千米/时，最高升限12056米，海平面爬升率30.5米/秒，最大航程1852千米，装备4门20毫米机炮，其中2门可更换为30毫米机炮，机翼下方能够携带2个可投放的副油箱，还可以在机身腹部安装保形油箱（类似于英国的“闪电”截击机）。应该说，这样的设计简捷有效，对当时的中国可行性高，实用性强，且这个设计能够说明，在20世纪40年代，中国的飞机设计水平与世界是同步的。
设计方案完成后，陆孝彭将它送到了总工程师办公室。陆孝彭非常自信，他相信自己的方案一定会得到认可的。果真，经过严格的筛选，陆孝彭的设计方案脱颖而出。当看到设计方案时，总工程师脱口而出：“太妙了！”在场的所有人都不敢相信，这是中国人的设计。
陆孝彭的设计方案被采纳了。总工程师递给陆孝彭一杯酒，拍着他的肩膀，祝贺他的方案被采纳，所有人都投来赞许与尊重的目光。对于从事飞机设计的工程技术人员，没有什么比自己的方案被认可被采纳更让人激动了……这次设计成功给陆孝彭留下了一生的记忆，促使他执着一生追求精神上的成功与荣耀，或许，他一生淡泊名利，而唯独追求科学精神的富足与绚丽，与他在英国的经历有一定的关系吧！
了解陆孝彭的人都知道，留在格洛斯特小城里的，除了陆孝彭的荣耀与成就，还有一丝愤懑与遗憾……半个世纪后，陆孝彭还一直耿耿于怀，他在自己的诗词《忆昔之六十（格厂）》里回忆到：
忆昔格厂学设计，战鹰方案志凌云。苦思冥想足数月，方庆英方议可行。
勒令交权画尾翼，脑痛欲裂气难平。反动学者丑可憎，唯有知识还人民。
当陆孝彭还沉浸在成功的甘甜之中时，突然接到通知，调至尾翼室工作。
下发通知的是陆孝彭等人的领队，国民政府的一个官员。在中英双方协议之中有规定，中方领队有权调整中方设计人员的工作岗位。或许是陆孝彭的成功与风光刺激了他的嫉妒心，他要压制，他要维持自己的权威，也许另有隐情，尽管我们不能确定真正的原因，但陆孝彭被“流放”却是事实。
从总体设计调到尾翼设计，这对陆孝彭来说，是一个很大的打击。这样的调动意味着陆孝彭再也没有机会接触到飞机的顶层设计。
飞机型号设计是一项包括成千上万人劳动的集体创造活动，这中间，缺了哪一项都不行，但飞机型号设计又是一个“从顶层设计分解到各局部”（Top down）的过程，而不是各个局部各行其是，从底层堆砌（Bottom up）的过程。飞机的总体设计，是需要与可能、经济与技术的结合点，是众多专业要求矛盾的焦点，是地面工作向飞行目标冲刺的总蓝图。一架飞机的全寿命成本，90％以上在飞机总体方案确定时就已经被确定了。因此，从事总体设计这样高技术复杂系统的人，需要是“通才”，需要拥有扎实的“专业”基础，并通过培训和自学来掌握总体性的知识和技能。相对应的，只有那些真正具备优秀的总体设计能力的人才可能最终成长为飞机设计师。
正因为明白这个道理，所以陆孝彭无法接受这个事实，这犹如晴天霹雳，给他当头一棒。他愤愤难平：他用实力打败了强大的英国对手，却最终输给了自己的同胞。
然而，陆孝彭知道，要想继续待在格洛斯特，继续从事飞机设计，他除了服从，别无选择。
就这样，陆孝彭第一次辉煌的设计黄金期就这样被葬送了。直到回到祖国前，陆孝彭一直被排挤在总体设计之外。当然，陆孝彭并没有长久消沉下去，在之后的时间里，他认真研究了英国的“流星”战斗机和E.1/44喷气战斗机的技术资料，这些经历为他后来的飞机设计提供了技术借鉴和宝贵的实践经验。当然，当CXP-1001遇到技术难题时，陆孝彭也不计前嫌，总是伸出援助之手。
对于这段经历，陆孝彭后来在接受记者采访时说：“我那时也争强好胜。其实，只要是中国人设计，我没必要同他计较。我只是痛心，他让我离开了最适合我发挥能力的岗位！而且，我们在外国人眼里丢了丑。当时，有英国人说，‘瞧，这些中国人……阿Q！’”
在英国的3年时间里，CXP-1001喷气战斗机稳步向前推进，少数零件已经投产。然而，在国内，国民党的战争形势却急转直下，濒于崩溃，最终不得不下令停止合同，并要设计组撤退至台湾。
尽管后来陆孝彭遭受排挤，没有机会参加全面的设计工作，但由于CXP-1001喷气战斗机采用的是陆孝彭的总体设计方案，因此，仍然值得把CXP-1001喷气战斗机的情况介绍完整。
1949年底，国民政府逃往台湾，留在大陆的CXP-1001 研制资料全部损失，一些在国外的航空科研人员选择了回大陆，同时，由于英国格洛斯特飞机公司失去了与国民政府的直接联系，便将资金投入到自己的“标枪”战斗机的研制中，于是CXP-1001 的研制便搁置起来。
逃到台湾的国民政府安顿下来以后，又开始继续CXP-1001的研制工作，毕竟已经投入了大量的资金。1949年，国民政府航空工业局独立完成了CXP-1001选装的“黑雁”离心式喷气发动机的试制，并于1952年完成了“黑雁”2发动机的全部设计图样及校对修改工作，同时完成的还有发动机试车平台设计和飞机燃油系统试验设备设计。CXP-1001飞机的部分设计也在1952年完成。但是，由于大量人员、资料、设备的损失，以及失去格洛斯特飞机公司的帮助，1953年以后，CXP-1001的研制工作基本陷于停顿。此后，由于朝鲜战争的爆发，美国政府开始武装台湾，向台湾出口当时世界上先进的F－86“佩刀”喷气战斗机，至此，国民党正式放弃CXP-1001的研制计划。
中国的第一种喷气战斗机就这样夭折了。
尽管CXP-1001夭折了，但对陆孝彭个人来说， CXP-1001的设计研制过程使他更深入地学习了航空知识，更熟练地掌握了飞机设计技术，极大地提高了专业技术水平；更重要的是，他直接从事了总体设计，经历了飞机设计从气动布局选择、总体方案确定、各主要系统的协调，以及飞机设计全过程真刀真枪的锻炼，摸索并积累了飞机总体设计的宝贵经验，为他后来回国后进行歼教1和强5等飞机的设计奠定了坚实的基础。
爱在英伦 情留他乡
在《陆孝彭诗抄》里收录了陆孝彭生前所作的诗词，其中，陆孝彭用大量的笔墨抒发了对一个英国女子的爱恋、不舍、歉疚和怀念之情。今天，虽然我们已无从得知当年这位少女的真实一切，也不知道陆孝彭离开英国后，她的生活到底如何，但透过陆孝彭这些饱含深情的文字，足以窥见这段上演在20世纪40年代英国小城格洛斯特的充满传奇色彩的跨国恋情对陆孝彭一生产生的重要影响。
陆孝彭极富感染力，激情澎湃，且执着不懈，对飞机设计如此，对感情亦如此。这样的性格，似乎注定了陆孝彭会遭遇一场轰轰烈烈而不得善终的爱情悲剧。或许，比起细水长流的平淡与真实，浓烈醇厚的芬芳与绚丽是他更加向往的吧！因此，当26岁的陆孝彭遇到玛格丽特时，他便将所有的激情奉献给了这个美丽的英国女子，并为此饱受情感折磨。
高亚声速战斗机总体设计方案顺利推进，尽管异常疲惫，但陆孝彭心里很美。一个周末，陆孝彭终于闲下来，给自己放了个假，回到寓所才发现，生活用品快用光了。于是，他驾着奥斯汀轿车，到格洛斯特规模最大的商场马蒂百货公司购物。
在日用品柜台买完东西，正打算离开的陆孝彭突然停下了脚步，化妆品柜台的一名英国少女深深地吸引了他的目光。当然，这个少女就是后来陆孝彭的未婚妻玛格丽特，玛格丽特定格在陆孝彭脑海中的形象在他的诗句中有云：
忆昔英女貌若仙，笑靥宜人楚腰纤。蓝眸如水情纯慹，卷发垂肩舞蹁跹。
带郭斜阳轻车疾，小饮花间情语绵。三年一觉英伦梦，敢负前盟梦相连。
这就是玛格丽特留给陆孝彭的最初印象。陆孝彭不由自主地靠近，与姑娘搭讪，他举止大方，一口流利的英语使少女大为惊讶，两人热情地交谈起来。在随后的交往中，陆孝彭知道少女叫玛格丽特，家住威尔士，是铁路电气工人的女儿，刚刚参加工作不久。这次邂逅让年轻的心怦动不止，品尝爱情滋味的陆孝彭像所有年轻人一样，激动、兴奋，还有一丝幸福、不安与憧憬。
递交了CXP-1001的设计方案后，陆孝彭和高永寿获得了一次休假的机会，这也是他们工作后第一次休假。于是两人计划去法国、瑞士旅游，而当时的陆孝彭，无论身处何方，心里都多了一份牵挂。
陆孝彭和高永寿结伴同行，他们到了巴黎，参观了凯旋门、埃菲尔铁塔、巴黎圣母院、卢浮宫、拿破仑宫殿———丰登堡宫等。这其中很多地方，陆孝彭都保留了一生的记忆，在他晚年仍然写诗回忆这些他曾经去过的旅游胜地。
随后，两人又到了瑞士。世界闻名的旅游圣地洛桑湖，像一颗翡翠镶嵌在阿尔卑斯山怀中。群山、白雪、蓝天、碧水、鲜花、馆舍、酒吧，这一切组合在一起，如一幅天然的风景画，疑若仙境，美不胜收。面对这样的美景，陆孝彭的心思却飘向遥远的格洛斯特，飘向玛格丽特的身边。每到一处，他都会珍选一些当地的画笺寄给心上人，每一张画笺背后都写满了对她的思念。有诗句《忆昔之六十七（巴黎）》和《忆昔之十四（瑞士）》为证：
忆昔度假游巴黎，铁塔千寻耸入云。拿翁战马丰登堡，卢浮名画值连城。
圣母钟声馀晚响，葡萄美酒劝君饮。自古巴黎歌舞地，怎及英女柔意真。
忆昔度假到瑞士，花园之国非虚夸。高峰白雪湖水绿，夹岸鲜花隐酒家。
冰宫灯彩疑仙境，空谷幽人闲品茶。画笺一张须珍选，遥寄英女貌如花。
从瑞士旅游回来后，陆孝彭得到好消息，他的设计方案被英方采纳，已送到生产部门打样。但不久，陆孝彭便被调离总体设计室。年轻气盛的小伙子一时经受不了这样的打击，开始消沉下来。几十年后，陆孝彭对着记者谈起这段鲜为人知的往事，笑道：“我曾经自暴自弃，差点放弃了事业追求，你们知道么？”
那段时间，他无心上班，经常喝得醉醺醺的，让舞厅的音乐麻醉自己，他的痛苦和郁闷无以名状，绝望的情绪一度笼罩着自己的心灵，难以解脱。
事实上，陆孝彭从小到大都是争强好胜的，在他的性格之中，没有“退缩”“害怕”“屈服”这样的字眼。因此，尽管时逢乱世，他都能以积极乐观的心态应对生活的艰辛与苦难，战胜生活与学业上的困难，脱颖而出。
然而，飞机设计师梦想是陆孝彭的软肋，或许是他太过强烈地渴望，对于打击和挫折在心理上毫无准备，因此，在突然遭受不公待遇时，陆孝彭显得如此的脆弱，不堪一击。
当然，陆孝彭没有长久地消沉，玛格丽特的爱情给了陆孝彭新的希望。
陆孝彭病倒了，高烧不退，神志不清，颈部淋巴结肿大。同事们找来医生，医生看了后又是惊讶又是责备，情况如此严重怎么不早请医生！医生给陆孝彭打了针，开了药方，并叮嘱注意事项便离开了。好心的房东太太看到这个平日里和善的小伙子病得不轻，便时常到他房间里给他送饭送水。
