Internet的出现，正像当代的一场新的圈地运动。天才的网络工作者忙于划定自己的地盘，为网络世界制定新的规则。丁磊也整天在寻找出路，而当发现Hotmail时，他眼前豁然一亮：“Hotmail太吸引人了，太有发展前途了，它一定可以成名，一定可以上市。”但购买Hotmail需要花高价，无亲，丁磊只好与伙伴自己做。他们一边开发基于浏览器的免费电子邮箱，一边想域名。丁磊当时就认定，免费电子邮箱要成功一定要有一个琅琅上口的域名才行。这天凌晨两点，丁磊突然想到可以用数字表示域名，一骨碌从床上跳了起来，拨163上网，查询了一下163net和163com这两个域名，发现还没有被注册。
7个月后，和Hotmail功能同样强大的网易免费邮箱系统写好了，163的域名也有了，而当万事俱备只待电信局批准增加免费邮箱服务。广州电信提的要求却是要购买网易的免费邮箱。丁磊尽管不愿，但面临着资金告罄的压力，丁磊只好忍痛割爱，并把163.net的域名送给了广州电信。
1998年2月16日，当国内第一个全中文界面的免费邮件系统“www.163.net”开始提供服务时，谁也没有想到网民们的反应竟是那般强烈，当天注册用户就达2000多人，而且此后持续不减，短短半年时间内就达到了30万用户。看到163.net的成功，先前对丁磊冷眼相看的公司几乎打爆了网易的电话，纷纷要求购买邮件系统，丁磊一下子就卖出去10余套软件。尔后的几个月内，使用网易电子邮件系统的北京在线（WWW，263.net）、金陵热线（WWW，990.net）、河南商都信息港（w"ww，371.net）、云南信息港（www，yunnan，net）、金华热线（www，188.net）、香港国中网（fvemail，china，com）和香港免费电邮（fvemail，HongKong，com）纷纷开通。
如果说，1996年中国人刚刚开始了解Intemet，1997年网民们开始进入Intemet，那么到了1998年，在中国网民印象中的大事件就是几乎每个人都忙不迭地去申请一个甚至几个免费的电子邮件系统。163、188、263、126等一系列简单易记的数字化地址，令对英语感到陌生的国内网民对Intemet的感觉一下亲近了很多。“免费”更使网民们感到了一个Intcmet时代的到来。
网易成为当时的第一门户，很重要的原因是对它往昔免费的回报。网易两万多个主页的用户首先都是其最铁杆的支持者。不能小看这两万户的能量，他们是中国Internet上最活跃的分子，是中国上网人口的意见领袖。每当网上新兵向这些网上老手询问哪个站点最好时，他们便会毫不犹豫地向其热情推荐网易。
网易的免费不仅对个人，它还为加人网易排行榜的15万个站点做免费流量统计和技术分析。
网易做中文站点排行榜的另外一个目的，是希望通过排行榜将默默无闻的好网站“曝光”出来，这也正是丁磊的本意。Internet上“酒香最怕巷子深”，为此，网易中文排行榜专门设立了每日精选栏目，推荐这些优秀站点。在个人主页和排行榜之后，丁磊主推出的是虚拟社区，结果也大受网民欢迎。现实社会中有的，Internet上同样会有，这是网络世界普遍认同的理论，丁磊为此把虚拟社区作为继免费邮件系统后的又一阵地，这一步也走对了。
伴随着网络效益的节节上升。丁磊成为中国最优秀的网络营销专家之一，也形成了自己的网络营销理念。譬如他认识到：门户站点必须树立对用户的忠诚度，而要达到这一指标，一般应从几个方面提供服务：一是提供个人服务，如免费邮件、免费个人主页、个性化网站等；二是提供时效性的内容，如新闻、专栏文章、地方生活资讯、天气预报等；三是充分发挥品牌效应，通过高质量的服务和品质保证，使用户对网站的品牌产生信任感和归属感，用心建立用户之间的互动关系，建立起用户与用户之间、用户与网站之间的感情纽带。有鉴于此，他要求自己必须把网易建成为一个品牌。
通过不断实践和完善，网易“第一门户”的地位逐渐稳定了下来，经济效益不断攀升。1998年在短短4个月时间内，每天10万人的访问量使网易的广告销售额达到了10多万美元。1999年，广告收人成倍翻番。
人取得成功，本是无捷径的，如果有捷径的话，那也应该是扬长避短。基于这一认识，1999年1月，网易移师北京。在北京，丁磊受到了北京网民及媒体的极大关注，使他真正体会到：网易虽然成功于广州，但要维持声名不坠还要在北京做市场，道理很简单，北京是舆论和风险投资者关注的第一个对象，北京有更好的网络创业环境。
但凡上网的人都知道。新世纪初国内“搜狐”、“新浪”、“网易”、“中华”四大网站在知名度上差距不大。但若说起这四大网站的掌门人，人们第一个想到的就是搜狐的张朝阳，其次就是新浪的王志东，网易的丁磊和中华网的叶克勇始终居于下风。事实上，在管理能力上，四人中以丁磊最差，这可能是因为年轻，也可能是因为他一直将很大精力用在做技术上，许多人认为他做技术没问题，却不适合做企业的CEO和管理者。也就是说，宁波人长于管理的特质在丁磊身上体现得并不明显。
有意思的是，丁磊的不凡之处在于他正视了这个问题，从而扬长避短对自己进行了重新定位。2000年3月，为管理事务所累的丁磊主动辞去了网易首席执行官的职务，他的解释是：“一个人应该在自己所擅长的职位上工作，而我最擅长的是技术。我经常要在晚上11点至凌晨2点花时间去看技术资料，否则我会被挤出这个技术圈子，那将令我非常伤心。”他认为技术研究开发是学问，管理与资本运作同样是学问，两者兼顾，明显感到力不从心，尤其是在网易发展的关键时刻，这种考虑自然是明智的：“一个人造了一艘船，并不一定非要让他去当船长。这个时代，有专才，有天才，但不存在全才。”不过，尽管辞去CEO职务，丁磊仍是网易的董事长，网易的发展方向仍由他来掌控。
在丁磊看来：“只有被人模仿才能形成被市场推广的动力，不断去创新，去完善，并完成向产业的转化，最后才能形成一个行业。在这个意义上，把被模仿看成是被共享，这样就能形成一种开放的心态，获得做技术的最大成就感。”在当今网络界，这种开放的心态恰恰能够说明作为一名浙人的丁磊财富迅速积累的原因。
丁磊，作为宁波商人的典范，其审时度势、善于机变的本领使其从崛起之日到今天一直屹立于商界，成为商界“常青树”，形成了蔚为壮观的宁波商帮，其具备现代商人意识的优秀品质。应在中国商界以至世界商界中占有一席之地。
4．精于企业管理是宁波商人的特色
宁波商人的管理能力是长期商战拼搏中积累下木的，他们凭借到家的管理功夫，创造着一个个神话。
宁波商人精于企业管理，大资本家刘鸿生说：“一个企业，一定要有一套完整的成本会计制度，它可以告诉你哪一部门是厂里最薄弱的环节，需要想法子改进；哪一部门有浪费，需要想法子克服，成本会计是你的眼睛。”
宁渡为通商口岸，受西方文化影响较大，宁波商人开始时也有很多充任买办，这些人的买办经历也使他们容易掌握西方企业的管理方法和经营方法，有不少买办后来都成为民族企业家，他们多数仿效西方企业管理方式，机构健全，制度完善，效率极高。
项松茂组织的五洲企业集团，就仿效了西方企业的组织机构模式，按职能、层次确定组织系统，使管理人员分工明确，协作方便，以便于形成合力。他在董事会、经理之下，设有店务、厂务、店厂联席会议和技术会议，并将生产、营业、财务、管理四个职能部门设科设股，分管各项具体业务，从而减少了企业内耗，提高了企业效益。
鄞县人王宽诚，20世纪30年代曾受聘担任太丰麦粉厂采购主任。按当时规定，可有一笔优厚的佣金收入，他认为这是陈规陋习，上任后主动放弃佣金，并建议厂方切实整顿，兴利除弊，停发佣金，必降低经营成本，增加企业积累，放眼长久发展。该厂经理欣然采纳他的建议。1935年，他与人合资开设维大鼎记麦粉号，担任经理。开业前，他即制定一套完整的经营管理方案，在组织机构上，他设计的编制为主任、会计、出纳、进货、推销、门市、机司与勤杂等，在人事管理上，讲求用人惟求德才兼备，尊重员工人格，学徒改称为练习生，取消进店拜师仪式。还订明学徒三年期限，凡办事认真，工作优异的练习生，6个月即可升为职员。制定严格的责任制度和奖惩条例，规定职工各司其职，尽职尽责尽心。在经营上，严格管理，各项报表一律在每天收市前一小时汇总送经理室，经理亲自审阅，并确定次日营业任务等。这一条理清楚、科学的管理制度出现在20世纪30年代的中国，不能不令人惊奇。其效果也非凡，不到两年，维大鼎记麦粉号遍设分号于余姚、镇海、慈溪及市内各区，执宁波麦粉业之牛耳。他身为总经理，工作繁忙，仍经常亲至各分号了解行情，年终设宴评功，赏罚分明，职工无不尽力而为，企业蒸蒸日上。
中国传统的管理方式是家长式的情感型管理，任人惟亲，任人惟情，企业内小团体泛滥，企业在讲效益的同时，更强调和气的人际关系，企业追求利润这一根本目的难以得到体现，因而效益低下，发展缓慢，而宁波商人早在上个世纪30年代即引人西方管理方式实属不易，这是宁波商人成为我国早期民族资本主义发展支柱的原因之一。
“世界船王”包玉刚，1946年曾任上海银行副总经理兼业务部经理。1949年全家移居香港，从事进出口贸易。1955年转营航运业。1975年他组织了环球航运集团，当年登上了世界船王的宝座，赢得了“东方奥纳西斯”的美誉。1981年，环球航运集团的船队有船达210艘，2100万吨位，成为世界上拥有船只吨位最多的船王。环球航运集团除了在香港设立总公司外，还在百慕大、东京、伦敦、纽约、里约热内卢、新加坡等地设立了20多家子公司或代理公司。就在此时，包玉刚意识到两伊战争对油船运输的影响，便及时抽出资金转向香港地铁隧道，并投巨资于国泰和港龙航空公司。出任这两家公司的董事长。他以超长远的眼光，由海而陆而空，使他的事业蒸蒸日上，成为香港十大财团之一。
这与他精于企业管理是分不开的。他的企业管理的突出特点是一个严字，即严格遵守契约合同；严格船只的管理，严格船只的保养；严格遵守企业的规章制度；严格服从各国政府的政令和惯例。严格的管理，使其在航运界具有很高的声誉。
在包玉刚的一整套严密有效的日常管理制度中，“复查制”属于包氏独创的一种。复查制指船上的一切开支全部需要岸上公司派人员核准，而且权限应该操在不与开支者直接有关的人的手中，使得开支权与核准权二者明确分开。包玉刚指出；“复查制的要点是鼓励所有人员培养出必须研究与说明开支理由的观念，并尽可能地想出更节省的办法。”实行复查制的结果证明，该制度对现有资源的有效使用和降低运输成本确实起到了明显的作用。在加强安全管理方面，包玉刚建立安全事务会议制度，由专人对安全事务统筹管理。他说“我们散布于世界各地的公司和所有船只上，都经常举行安全事务会议，讨论、估计并纠正船只航行中能引起的大小意外事件，种种人事及设备上的缺点。”
包玉刚的船只，多数由他在香港开办的海事学校出身的年轻船员管理。这所学校1966年开办，取名为环球海运训练学校，这所由包玉刚自办自营的训练学校，为包氏企业培养了一批有知识会管理的人才。对企业的发展帮助很大。包玉刚对自己旗下的每一条船的情况都了如指掌，并亲自进行严格检查。凡属大事，如选用船长、轮机长、大副等事宜，他都要亲自过问。他属下的一位管理人员描述说，包氏对船只就像对待其子女，为了加深对船只的了解，他以英文字母的次序为船只命名，与他为孩子取名的方法一样。由于熟悉情况，在管理决策时，他总是能提出一些切中要害的问题和实际有效的解决办法。总之，包玉刚对船业的严格管理和创新思维，是他事业成功的一大重要因素。规章制度；严格服从各国政府的政令和惯例。严格的管理，使其在航运界具有很高的声誉。
在包玉刚的一整套严密有效的日常管理制度中，“复查制”属于包氏独创的一种。复查制指船上的一切开支全部需要岸上公司派人员核准，而且权限应该操在不与开支者直接有关的人的手中，使得开支权与核准权二者明确分开。包玉刚指出；“复查制的要点是鼓励所有人员培养出必须研究与说明开支理由的观念，并尽可能地想出更节省的办法。”实行复查制的结果证明，该制度对现有资源的有效使用和降低运输成本确实起到了明显的作用。在加强安全管理方面，包玉刚建立安全事务会议制度，由专人对安全事务统筹管理。他说“我们散布于世界各地的公司和所有船只上，都经常举行安全事务会议，讨论、估计并纠正船只航行中能引起的大小意外事件，种种人事及设备上的缺点。”
包玉刚的船只，多数由他在香港开办的海事学校出身的年轻船员管理。这所学校1966年开办，取名为环球海运训练学校，这所由包玉刚自办自营的训练学校，为包氏企业培养了一批有知识会管理的人才。对企业的发展帮助很大。包玉刚对自己旗下的每一条船的情况都了如指掌，并亲自进行严格检查。凡属大事，如选用船长、轮机长、大副等事宜，他都要亲自过问。他属下的一位管理人员描述说，包氏对船只就像对待其子女，为了加深对船只的了解，他以英文字母的次序为船只命名，与他为孩子取名的方法一样。由于熟悉情况，在管理决策时，他总是能提出一些切中要害的问题和实际有效的解决办法。总之，包玉刚对船业的严格管理和创新思维，是他事业成功的一大重要因素。
