假如我这时理智一些，回到赫尔，回到家中去，那么我会过上幸福的生活。我父亲是神圣救世主的寓言的象征，他会为我宰杀最肥的牛。他先听说我坐的船在雅茅斯路被卷走，很久后才确信我没被淹死。
可也是我命不好，我固执地要继续前进，什么也阻挡不了。虽然有几次出于理智和冷静的判断，我大叫着要回家，但是我做不到。我不知道应把这称为什么，也不愿极力声称它是统治一切的秘密天意，这天意急于让我们成为毁灭自身的工具——即使毁灭就在眼前，我们还睁开大眼向它扑去。毫无疑问，伴随这种天意的只有不可避免的苦难，我是不可能幸免的，它会把我向前推去，不顾我在完全独自的思索中得到的理性推论与劝说，不顾我在刚想出来时父母那些明白无误的告诫。
我的朋友，船长的儿子，先前还让我坚定一些，现在比我更退缩。我们离开雅茅斯后他第一次见到我时——那是在两、三天后，因为我们被分开住在镇上——我是说他第一次见到我时声音都变了，显得非常忧郁，摇着头问我怎样。他告诉了父亲我是谁，如何赶上这次航程，只为经受一次考验以便今后走得更远。他父亲把身子转向我，用极其严肃担忧的声调说：“小伙子，你再也不应该到海上来啦。你应该把这看做是不适做海员的明显标志。”“唉，先生，”我说，“难道你再也不航海了吗？”“那又是另一回事，”他说，“这是我的职业，因此也是我的责任。可你只是把这航行当做一次考验，也看到如果你坚持下去，上天因为你所期望的事让你尝到了什么。也许就因为你我们才遭受这一切不幸的，你就像是‘他施’船上的约拿。请问，”他继续说，“你想做什么？干吗要到海上来？”于是我对他讲了一些我的故事，听完之后他奇怪地大发雷霆，说：“我作了什么孽呀，让你这个不幸的家伙跑到我船上来了？给我一千英镑我也不会和你同上一条船了。”我说，他的精神的确有点失常，这都是因为想到他的损失所致，并且他说的话也超出了自己的权限范围。不过后来他非常认真地找我谈话，劝我回到父亲身边，别让上天将我毁灭，说我可以清楚看见上天在用他的大手阻止我。“相信吧，年轻人，”他说，“如果你不回去，无论走到哪里都只会遇到灾难和失望，最终你父亲的话会在你身上应验的。”
我们不久后便分了手。我没怎么回答他，也没再看见他，他去了哪里我也不知道。至于我，我怀揣着一点钱，从陆地上向伦敦赶去。即使在大路上，我也为自己该走怎样的生活道路，应该回家还是应该航海，展开过许多次思想斗争。
说到回家，即便是我想到的最好意图，也会因为耻辱而受到阻碍。我立即想到邻居们会怎样嘲笑我，我不但无脸见父母而且无脸见任何人——从他们身上我经常看见人类的一般性情是多么矛盾和谎谬，尤其是年轻人，而在这样的情况下他们本应具有正当理性的。就是说，他们不为犯罪感到耻辱，却为后悔觉得丢脸；不为被正当看做是傻瓜的行为害臊，却为走回头路不好意思，而只有这样他们才会被看做是聪明人。
我就在这样的处境中度过了一段时间，不明确该采取什么办法，走什么样的路。我仍然坚决不愿意回家。在停留的这段日子里，我渐渐淡忘了遇到过的灾难，回去的一点点动机也随之消失，最后我完全把它置之度外，一心想着远航。
我最初就是受着不好影响离家出走的，匆忙中产生疯狂而茫乱的赚钱的念头，情不自禁有了种种奇思怪想，以致对于一切善意的忠告、恳求甚至父亲的命令充耳不闻。瞧，就是这样的影响——不管它是什么——让我看到所有冒险中最不幸的事。我搭上了一艘去非洲海岸的船，或者用水手们通行的话说，就是去几内亚。
我真是相当不幸，在这一切冒险中我并非是个正式的水手。所以虽然我的确可以比通常干得更卖力一些，但我还是知道了一个普通水手的职责，最终当个大副或二副是没问题的，尽管当船长不行。可我的命运历来不好，在这里也如此——我衣袋里揣着钱，身上穿着好衣服，在船上总像个绅士，既没事做又不去学。
我在伦敦遇上了相当不错的朋友，这首先也算是我的运气，而像我这样散漫自由的年轻人并不总有此种运气的，魔鬼通常不会忘记早早地给他们设下陷阱。但我不是这样，我一开始就认识了一位船长，他曾去过几内亚海岸，在那儿取得不小成功，所以决定再去一次。他对我的谈话感兴趣，这在当时也并非完全令人讨厌。他听我说想出去看看外面的世界，告诉我如果愿意同他一起航海，我一分钱都不用花；我可以随时跟在他身边，吃饭也在一起；如果我能带点什么，那么买卖会给我带来不少好处；或许我还会受到极大鼓励呢。
我欣然接受这个建议，与船长建立了亲密的友谊，他为人诚实坦白。我跟随他出去航海，并带了一点做生意的东西——在诚实无私的船长朋友鼓励下我又增加不少，按照他的指点买了四十英镑的玩具和其他小玩意。我与一些亲戚通过信，这四十英镑就是他们资助的，我想他们得到了我父亲或至少母亲的支持，为我第一次冒险捐了这么多钱。
可以说，在我所有冒险中唯有这次航行才是成功的，这都归功于我那位诚实正直的船长朋友。也就是在他的帮助下，我学到足够的数学知识和航海规则，知道如何报道轮船的行程，如何观察，总之懂得了一个水手需要明白的东西。他喜欢向我介绍，我也乐于学习，一句话，这次航行我既成为水手又成为商人。我带回五磅九盎司金粉，回到伦敦时卖了近三百英镑，我因此满怀抱负，它们使我从毁灭中走了出来。
可即使在这次航行中我也有不幸的事，尤其是我一直患热病，因为气候酷热——我们的主要交易都在从北纬十五度到赤道线一带的海岸上。
现在我被看做是一名几内亚商人。使我大为倒霉的是，我的船长朋友回来不久竟奄奄一息了。我决定再作一次同样的航行，与他先前的大副、此时的船长登上同一艘船。这真是人类最不幸的航行。我只带了一百英镑刚赚到的钱，剩下两百英镑托朋友的遗孀代管，她对我很好。然而这次航行中我遭遇了可怕的灾难。首先是，我们的船在驶向加那利群岛或在这些岛与非洲海岸之间时，在一个阴暗的早晨遭到一艘沙勒港的土耳其海盗船袭击，它扬起所有风帆对我们紧追不舍。我们也尽可能鼓起全部风帆以便摆脱它，但发现它离我们越来越近，不出几小时一定会追上来，因此我们准备战斗。我们船上有十二只枪，那个恶棍却有十八只。大约下午三点时它终于追上来了，本打算斜穿过我们的船尾，却错误地横穿过船舷后部。我们用八只枪对准那一边，向它连连发射。它开枪还击，船上近两百名海盗用小型武器攻打我们，然后不得不离开。我们没一个人受伤，大家都躲藏得很好。海盗船准备再次攻击我们，我们也准备自卫。它第二次攻击我们的另一边船舷后部，有六十名小盗爬上了甲板，他们一上来就把甲板和帆缆乱砍乱劈。我们也用各种小型武器猛烈还击，再次将他们从甲板上打退。这是一个可悲的故事，简单地说，我们的船最后被打坏了，三人遭杀，八人受伤，我们只好投降，全部被俘，送到属于摩尔人的沙勒港。
我所受到的对待，并非像最初担忧的那么可怕。我没有像其余的人那样被带到该国皇帝的法庭，而是让海盗船船长作为正当的战利品收留，成为他的奴隶，因为我既年轻又灵活，适合帮他。我从商人一下成为奴隶，这种变化真是出人意外。我被彻底打垮了。我回想起父亲的预言，他说我会遇上不幸的事，谁也不会救我，我想他的话此刻真的应验了，我陷入最糟糕的处境。上天的巨手已将我打倒，我算是彻底完蛋了。可是天啦！我实际仅仅才尝到一点苦头呢，从后面的故事中即可看出。
新的保护人或主人把我带回家时，我希望他出海的时候也把我带去，相信他总有一天也会被西班亚或葡萄牙的军舰阻止，这样我就可以获得自由。但这一希望不久丧失，他出海时把我留在家里照管小花园，让我在家中干些奴隶做的苦活，出海归来时又让我住在船舱里照看他的船。
我在这儿一心想着逃跑，想着用什么方法才能成功，但一个个办法根本不可能。任何假定都是不合情理的，我无法把这事讲给任何人听，以便得到合作。没有奴隶伙伴，没有英国人、爱尔兰人或苏格兰人，只有我自己。所以在长达两年的时间里，我虽然时常乐于有自己的想象，但从没一点令人鼓舞的希望将其付诸实践。
