检讨一下自己，是不是也有这种喜欢责备别人的毛病？布置下去一件工作没有做好，我们很可能不是积极地去与下属寻找原因，研究对策，而是指责下属：“你怎么搞的？怎么这么笨？”这时，你有没有想过下属会有什么反应？他可能什么也不说，但觉得你不近人情，从而怨恨你。这样，你今后很可能在与他相处时，总感到疙疙瘩瘩。
有这样一个幽默故事：
这天丈夫回到家，发现屋里乱七八糟，到处是乱扔的玩具和衣服，厨房里堆满碗碟，桌上都是灰尘……他觉得很奇怪，就问妻子：“发生什么事了？”妻子回答：“平日你一回到家，就皱着眉头对我说：‘一整天你都干什么了’，所以今天我就什么都没做。”指责他人实在不是一种好习惯，会伤害别人也会伤害自己，别人不舒服你也不会舒服。
有一个比较极端的例子，《三国演义》里，张飞闻知关羽被东吴所害，下令军中，限三日内制办白旗白甲，三军挂孝伐吴。次日，帐下两员末将范疆、张达报告张飞，三日内办妥白旗白甲有困难，需宽限几日方可。张飞大怒，让武士将二人绑在树上，各鞭五十，打得二人满口出血。鞭毕，张飞手指二人：“到时一定要做完，不然，就杀你二人示众。”范疆、张达受此刑责，心生仇恨，便于当夜趁张飞大醉在床，以短刀刺入张飞腹中。张飞大叫一声就没命了，时年仅五十五岁。
不过，并非人人都像张飞那样，还有一件这样的事情。1863年七月，盖茨堡战役展开。敌方陷入了绝境，林肯下令给米地将军，要他立刻出击敌军。但米地将军迟疑不决，用尽了各种借口，拒绝出击。结果敌军轻易逃跑了。林肯勃然大怒，他坐下来给米地将军写了一封信，表达了他的极端不满。但出乎常人想象的是，这封信林肯并没有寄出去。在他死后，人们才在一堆文件中发现了这封信。也许林肯设身处地地想了米地将军当时为什么没有执行命令，也许他想到了米地将军见到信后可能产生的反应，米地可能会与林肯辩论，也可能会在气愤之下离开军队。木已成舟，把信寄出，除了使自己一时痛快以外，还有什么作用呢？
不要指责他人，并不是说放弃必要的批评。这里的原则是要抱着尊重他人的态度，以对方能够接受的方式来批评。
有一家工厂的老板，这天巡视厂区，看到有几个工人在库房吸烟，而库房是禁止吸烟的。他没有马上怒气冲冲地对工人说：“你们难道不识字吗？没有看见禁止吸烟的牌子吗？”而是稍停了一下，掏出自己的烟盒，拿出烟给工人们，并说道：“请尝尝我的烟，不过，如果你们能到屋子外去抽的话，我会非常感谢的。”工人们则不好意思地掐灭了手中的烟。
在许多情况下，我们喜欢责备他人，常常是为了表现自己的高明。有时，也有推卸责任的目的。古人讲“但责己，不责人”，就是要我们谦虚一些，严格要求自己一些，这对自己只有好处，绝无坏处。
在你想责备别人的这不是那不是时，请马上闭紧自己的嘴，对自己说：“看，坏毛病又来了！”这样，你就可以逐渐改掉喜欢责备人的坏习惯。
做人做事一点通尖锐的批评和攻击，所得的效果都是零。批评就像家鸽，最后总是飞回家里。当你想指责或纠正你的对象时，他们会为自己辩解，甚至反过来攻击你。成功的经验告诉我们：学会宽容和尊重，才能更好地与人相处。
6、路窄人心宽
明人吕坤在《呻吟语》上说：“路径窄处，留一步与人行；滋味浓的，减三分让人食。”意思是：在狭窄的小路上行走，要留一点余地让别人走；遇到美味可口的食物，要留出三分让给别人吃。这就是为人处事最安全、最快乐的方法。
李刚的表哥第一次从香港来内地，李刚开车去机场接他。一路上，李刚热情地和表哥聊家常，可表哥的态度却很冷淡，时不时地哼哈应付两句，从不主动说话，李刚感到这样很无聊，也不再说话了，继续前行。
车子进了市区后，路上的行人和车辆多了起来。李刚驾着车不断地按喇叭在车水马龙中穿梭着，表哥不停地看他并不时地皱皱眉头，但是没说什么，李刚也没在意，继续开车。
这是前面有一个妇女正领着一个小孩准备过马路，李刚并没减速，而是猛地一加油门，从她们面前冲了过去。
表哥对李刚说：“让她先过嘛，一个女人领个孩子，路又这么窄，万一剐上怎么办呢！”李刚听完一想，表哥的话的确有道理，脸上不觉有些发热，尽管表哥没再说什么，但心里多少有些不是滋味。
这时，表哥转过脸对李刚说：“后面有个鸣笛的‘120’，咱们先靠到边上去，让它先走。”原来表哥早就注意到后面这辆鸣笛的“120”了，李刚也没说话，向外一打轮让过救护车，透过“120”的车窗，李刚隐约看到一个医护人员一手举着吊瓶，心里多少有些不好意思。
表哥前后看了看说：“这附近有没有停车场？咱哥儿俩下车抽根烟，聊会儿天。”李刚不知他什么意思，正好前面的小广场有个停车场，李刚慢慢地把车滑到了停车处。
表哥掏出一盒烟，递给李刚一支，自己也点上一支，他摇下车窗向外吐了口烟，拍拍李刚的肩头说：“老弟，驾龄几年了？”
“没多久，六年。”
“还可以，车技不错。”
李刚呵呵一笑：“还凑合。”
二人抽着烟，不着边际地聊着，表哥跟李刚讲他在澳门的生活，然后又谈起这个城市的美丽。慢慢谈到了这个城市的交通，李刚说：“路窄人多，常有交通事故呢。地方小，没办法。”而表哥却说：“城小道窄，倒别有小家碧玉的风情。不过，路窄人心宽，这是我们那里的一句老话。”
“路窄人心宽？”李刚颇有所悟！
表哥接着说“不是吗？急促地按喇叭，飞快地超车，有时并不走为了赶时间，只是图个潇洒。如果放慢速度，不仅安全，还可以欣赏沿途风景，岂不是一举两得。开车也是一种文明和礼节。这么美丽的城市，如果没有了噪音、谩骂、交通事故……岂不更美？”
的确，路窄人心宽！
做人做事一点通让人一步不等于低人一等，反而显得自己的品格更加高尚，形象更加完美。
7、有一点敬业精神
什么是敬业精神？敬业精神不是空洞无物的，它是由勤奋、认真、责任心、忠于职守等良好的品质和职业道德精神组成的。
一个漆黑、凉爽的夜晚，坦桑尼亚的奥运马拉松选手艾克瓦里吃力地跑进了墨西哥市奥运体育场，他是最后一名抵达终点的选手。
这场比赛的优胜者早已领过了奖杯，庆祝胜利的典礼也早已结束，因此艾克瓦里跑到体育场时，整个体育场早已空空荡荡。艾克瓦里的双腿血渍斑斑，缠着绷带，他努力地绕着体育场跑了一圈。这一切被躲在角落里的格林斯潘看得一清二楚，它是一位声誉很高的纪录片制作人。在好奇心的驱使下，格林斯潘走过去问艾克瓦里，已经是最后一名了，为什么还这么吃力跑到终点？
艾克瓦里轻声回答：“我的国家从两万多公里以外送我来这里，不是叫我来起跑的，而是叫我完成比赛的。”
艾克瓦里的回答不禁让振颤，的确，这位选手是一名合格的运动员，起码一点，他的敬业精神值得学习。
人人敬业，社会才能正常运转。社会是一个结构非常复杂的有机整体，牵一发而动全身。这就需要人人敬业，否则将无法顺利运转。如果一个人不够敬业，不仅影响自己的工作，还会影响别人，造成连锁反应。所以敬业不是小事。
1956年，李政道、杨振宁在《物理评论》上发表论文，提出在弱相互作用中宇称守恒定律可能不成立。他们找这方面的权威吴健雄商量，提出是否以实验来验证这一观点。吴健雄表示可以用实验来证明，但是她和丈夫已订好了去欧洲旅游的船票，如果去旅游就要推迟实验，如果实验就要放弃旅游；怎么办？吴健雄当机立断：退掉船票，让丈夫一个人去旅游，自己留下来做实验。实验室在华盛顿的国家标准局，当时正是严冬酷寒，吴健雄冒着风雪往返于纽约与华盛顿之间。1957年一月九日凌晨两点实验结果出来了：在弱相互作用中宇称果然不守恒！李、杨因此而获得1957年诺贝尔物理学奖。
芝加哥大学的一位实验物理学家泰利格第看到李、杨论文的预印本后，也在积极地做实验，实验几乎与吴健雄同时进行，正当实验进行中，泰利格第的父亲去世了，他利用圣诞节假期回意大利去探望母亲。但他不知道吴健雄正在做实验，而且还有更多的人也加入了这场竞赛，大家都在争先恐后地抢第一。
几天后，泰利格第返回芝加哥，获悉吴健雄的实验已成功了。他马上将实验结果写成论文急送《物理评论》，希望与吴健雄的论文同时刊出。可惜为时已晚，编者不同意同期刊出，他找当时的美国物理学会主席威格纳去说情也没有用。结果泰利格第的论文发表在刊登吴健雄论文的后一期，编者加了一个注：由于技术原因延迟了，但未说明究竟是作者还是编者所造成的。泰利格第为此宣布退出美国物理学会以示抗议。
吴健雄的敬业精神值得每一人学习，同时她也得到应有的回报：被誉为美国物理学界女中豪杰，当选为美国物理学会主席——第一位女士获此殊荣。后来，吴健雄去世，李政道撰文悼念，将她与居里夫人相提并论。
泰利格第悼父探母乃人之常情，当然不能因此而责怪他，但是他却为此付出了沉重的学术代价。
在台北有一个出租车司机的故事，这个故事被一些学校列为毕业班必上的“最后一课”：
一个午后，一个人从圆山附近的一家饭店出来，随手招了一辆出租车，突然想起一件事来，他又回过头来与朋友说了几句话才上车。如此一番，本以为司机会不高兴，可是出租车司机仍用一张笑脸欢迎他。
车子启动后，他对司机说去松山机场。其实，这位顾客在外贸协会的生产力中心工作，现在想回公司。生产力中心在松山机场附近的外贸协会二馆，因为是旧楼，不太大，又不太显眼，所以知道的人不多。他每次打车都说是去松山机场，免得再费力解释。
可是这次却很例外，他刚说完，这位司机师傅就紧接着问了一句：“是不是要去外贸协会二馆啊？”
这位顾客非常奇怪，以往他打车对司机说去机场时，一般司机就会不再吱声，一般好说笑的司机最多会问要去哪里呀，或你要搭乘哪家航班呀，还从来没有一个司机这么具体而准确地说出他真正要去的地方。他吃惊之余，便是好奇，问司机是怎么知道的。
司机认真地说：“有三条原因。第一，你上车时跟朋友只是简单的道别，没有出差送行的意思；第二，你没有携带任何行李，哪怕是一个随身的背包都没有，这个时间才去机场，没有当天就赶回来的可能，所以你并不是要去机场；第三，你手里拿的杂志被随意卷折过，一看就不是重要的公文之类的东西，而是供你自己消磨时间用的，但是却是英文杂志，把英语杂志作为普通阅读物的人肯定会外语啦。既然不是去机场那就一定是去外贸协会，因为机场附近只有外贸协会一家单位的有懂外语的人才。”司机说完从后车镜里望着这位顾客笑着说：“我说得还算正确吧”。
这位顾客非常吃惊，司机怎么会在短短的瞬间分析得如此透彻，而且又非常自信。于是马上跟他聊起来，结果发现这位司机真的有自信的本钱。
这位出租车司机每天的行车路线都根据季节、天气、星期详细制定。周一至周五，早上，他要到民生东路附近，那里是中上等的住宅区，搭出租车上班的人比较多。
九点左右，他会跑各大饭店，因为这个时间，刚吃完早餐，出差的人要出去办事了，游玩的人也要出去玩了，这些人十之八九都来自外地，对环境一片陌生，所以出租车是他们最好的选择。
接近中午时，他跑公司云集的大写字楼前，这时候，会有不少人外出吃饭，因为中午休息时间较短，所以这些人会选择快捷方便的出租车；午饭后，他回到餐厅较集中的街区招揽生意，因为吃完饭的人又要抓紧时间赶回公司上班。
下午三点左右，他会选择银行附近。银行里有存钱的人，也有取钱的人，取钱的人因带了很多钱不会再去挤公车而是选择较安全的出租车，所以也能拉到客人。
下午五点钟以后，市区开始塞车。他便去机场、火车站或郊区这些地方。晚饭后，他又去生意红火的大酒楼前等候接送吃完饭的人。等到再晚一些时候，他去休闲娱乐场所门口等候。如此详细的计划，难怪这位出租车司机平均每个月都会比其他出租车司机多赚几万元台币。
“怎么样，我还够职业水准吧？”司机讲完自己的工作流程后不无得意地问这位顾客。
这个出租车司机的确让人钦佩，尤其是他最后说的那四个字——职业水准。一般说来，职业水准应该包括百分之八十的精湛技艺、百分之十五的认知与坚持，以及百分之五的灵光一闪。虽然三者所占比例不同，但三者缺一不可。对待工作如果没有尊重与投入，就无法掌握做好它所需的技能，没有必备的技能就谈不上特立独行的认知，没有特立独行的认知，自然就不会有灵光一闪，这才是真正的职业水准，不仅可行，而且还能产生较大的效益与回报。能否敬业反映出一个人做人做事的精神风貌，体现了一个人的品格特征。
做人做事一点通认真、负责、高质量地做好自己的工作，不论是有人监督还是无人监督，这就是一种敬业精神；对待工作始终都抱有一种求真务实的态度，这也是一种敬业精神。不管从那个层面来衡量，只要你认真做了都是高尚人格的体现！
8、经常检点自己的过失
检点意指对自己不符合道德规范的言行检查、约束。明代人管检点叫“点检”，明人吕坤提出在四种时候更要检点，就是在高兴时、愤怒时、怠惰时、放肆时。他认为这是道德修养中特别要注意的，是检查自己思想行为是否正确的主要方面。为什么？因为人在这四种时候，最容易忽视对自己的约束，往往会做出错事，事后悔之莫及。
就拿坐公交车来说，许多人不善于排队，车一来就乱挤乱拥；还有随手乱扔垃圾、随地吐痰、随意踩踏草坪、在风景名胜地乱写乱画等等，这些人都是缺了“检点”的功夫。最厉害的莫过于看球赛了，球迷为自己喜爱的球队摇旗呐喊，赢了球，狂喜不已，以嘲笑输球一方为乐趣；输了球，便情绪失控，咒骂裁判和对方球员以至于和对方球迷拳脚相向，近年来，球迷闹事已成为世界许多国家也包括中国的一种“公害”。分析起来，在这近乎疯狂的球迷闹事中，除了有少数足球流氓兴风作浪外，多数参与闹事的球迷都是有失“检点”。平日里，他们可能都是家庭中的好孩子、好丈夫、好妻子，学校里的好学生，单位里的好员工，但在公共场合，在没有亲人、领导、熟人监督的时候，他们就把持不住自己了，不再注意检点自己的言行，任本性中低俗恶劣的一面泛滥。这说明他们的道德修养还欠着很大的火候，他们的自我约束能力是很脆弱的。
