赵怡是真的走了。她的家人来办理了休学手续，据说是得到了国外某大学的录取过去念书。
为此很多人不忿，国外的月亮真的要圆很多吗？就连我们的学生会长都被腐蚀了。
“K，赵怡有没有和你联系过？”
罗宾看过来。
李洛约摇头：“没有。”
乔心语叹了口气：“以前倒是听她说过，说更想多去开阔眼界。还真是行动迅速，想到就去做了。不过她也没有和我讲，前两天我只收到了一条短信……太不够朋友了！”
赵怡的离去对于大多数人来说只是一则小新闻。
这时候李洛约接到罗曼的电话。
“我到西叶市了，会呆在这边一周左右。有空吗？”
罗曼是过来参加一个文化沙龙的，不过还有三四天才会开始，现在挺闲的。
听到这消息，乔心语提议说：“让她过来，我们四个去凌霄山！大家一起去散散心。”
一向不喜欢外出旅行的李洛约这次也没有拒绝，赵怡的离去总让他有一种茫然若失的荒谬感觉，为了保留赵怡给大家的美好回忆，他也决口不提赵怡就是A以及她离去的可能原因。出门去爬山也许是个不错的计划。
凌霄山并不在西叶市，远在两百多公里之外的地方，高耸入云，是个避暑胜地。每到暑期总是人满为患车如长龙，是旅游报道的常客。
眼下是春季，倒是人少的淡季。
攻略和带队都是由罗宾来负责。他去过凌霄山几次，而且天生具有猎犬一样的寻路能力，又有充沛精力和与人交流的良好能力。
乔心语和罗曼本就是去玩的，能够不用做事真是太好。
至于李洛约，让他带路大概大家会迷路途中。
大巴开过去要大半天的功夫，罗宾在给李洛约介绍凌霄山的一些情况。
“那里本来是滑雪和漂流的地方，还有蹦极、露天温泉、雪地摩托、热气球、滑雪滑草……不过爬山还是风景最重要，空气好，海拔2800米，睡觉很舒服！”
听到睡觉很舒服，李洛约眼睛一亮。
最近他老是很容易就失眠，晚上常常会梦到之前和赵怡，或者说A发生的事情，做梦多就说明睡眠并不好，大脑保持高速运行。这种莫名其妙的感觉让他自己也觉得非常奇怪。
见搭档终于有了兴趣，罗宾哈哈一笑：“你最近很累啊，去好好休息吧。”
点点头，李洛约将头靠在窗户上，瞄着外面不断疾驰而过的树木、沿路小摊贩、路标。
“对了，还有一个差点忘了说。你知道凌霄山车神吗？”
凌霄山车神？
李洛约扭过头：“这是什么鬼名字。”
“不不不，你知道张展吧？”
他脑子里回顾了一下张展这个名字。似乎有印象。对了，是达喀尔拉力赛的小型汽车组第三十八名获得者，是我国第一个跑完达喀尔赛的车手。
达喀尔拉力赛曾称为巴黎——达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally），是一年一度的专业越野拉力赛，又被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。达喀尔拉力赛分为摩托车组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及卡车组，对车手是否为职业选手并无限制。只要手持国际汽联办法的C级假设正，赛车符合组委会要求，拥有赞助商就能够参与其中。
之所以被上亿观众关注，其根本原因就在于达喀尔拉力赛本身就是一个挑战人体极限的运动。
赛车手白天要忍受40°高温，晚上又要在零下低温中度过。由于比赛路段都分布在撒哈拉沙漠、毛利塔尼亚沙漠遗迹热带草原，大多数赛段远离公路，经过的都是沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天经过几公里到几百公里不等，复杂地形很容易导致车辆故障。每个车队都会包租转机携带所有配件、给养和维修技师，在指定区域才能够集中进行维修和补给。该赛事赛车所用燃油为特殊品种，一般加油站并不具备提供油的能力，因此只能够等组委会飞机空运燃油。
每个车手每天补给都是赛事组委会严格控制的，一般几个三明治和几瓶矿泉水，车手都在拼抢时间以多跑几公里很难自我补给，通讯问题也常常困扰车手。在达喀尔拉力赛中出现事故是家常便饭，1979年一位摩托车手意外死亡；1981年记者托马斯和三位技师被杀；1982年一辆参赛卡车翻车，记者乌尔苏拉？泽茨施丧生。荷兰摩托车手奥斯特胡伊斯失踪，一位玛丽男孩死于赛车车轮下；1983年法国摩托车手皮内乌在机场被杀……
哪怕有那么多难处和危险，人总是狂热地希望能够超越自我极限的。
达喀尔拉力赛从未停止。
张展当时以业余爱好者身份拿到了名次，简直是一跃成名，这事曾经还被李侠骞作为原型记录在他的本子上。正因如此李洛约是有印象的。
不过凌霄山车神和张展又有什么关系？
他是2005年参赛的，当时二十几岁，不过后来比赛归来后就因为严重的肺衰竭去世了，不少人都说是那次比赛榨干了他的生命。
“张展是凌霄镇的人啊，他参加达喀尔拉力赛之前都在凌霄山上练车，以前大家都笑他说是凌霄山车神，后来变成了一种真正的称谓。”罗宾将平板电脑翻出来，上面有个文档，里头都是他的笔记：“不过在张展去世后，他的车子竟然又出现在凌霄山上，夜里在弯道上跑来跑去，被称为幽灵车，凌霄山车神的故事就是这样……”
李洛约坐直了身体，接过平板，认真看了起来。
然后他睡着了。
罗宾赶在他手中平板落下前接住，露出一个松了口气的笑容。
