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第3章 生活篇:五彩斑斓的每一天(2)

“9·11”恐怖袭击爆发后,经济开始衰退,之前的经济繁荣成为遥远的记忆,如同其他产业一样,咖啡馆产业开始进入寒冬。虽然广泛提供免费电脑和免费网络的确让该产业有所增长,教堂也继续以咖啡馆为途径扩大服务范围吸引那些没有信仰的人,但2007年至2008年美国经济的萎缩对于连锁咖啡馆来说意味着更大的麻烦,许多连锁咖啡馆被迫裁员或关闭经营不善的店面。

无论被视为小镇的社交中心还是被视为向低收入人群提供低消费的夜晚消遣去处,咖啡馆都提供了无与伦比的娱乐消遣。对于那些常去咖啡馆的人来说,在那坐上一整晚,闲聊、听音乐和饮品是他们社交生活的一部分。

各种各样的超市

零售业自店铺出现以来,销售形式发展到今天已经发生了翻天覆地的变化。19世纪中叶百货商店兴起被视作第一次革命,连锁商店的兴起被认为是零售业的第二次革命,第三次革命则诞生了“超市”。20世纪30年代经济萧条时期,迈克尔·库伦在美国纽约开设了第一家超级市场。超市诞生之初,人们纷纷怀着好奇心前往光顾,逛超市也就成了当时的一种时尚行为。超市的自助式、低售价、便利性优点让人们尝到了甜头,超市购物发展到今天,已融入人们的日常生活。

第一家超市创立于美国,世界最大的超市成立于美国,美国的超市在全球来看都是最具特色的。每个品牌,甚至每家店都有自己的特点,美国的超市有着非常发达完善的细分市场甚至地域划分。在综合大型超市里,人们可以买到几乎所有日常生活需要的东西。家居用品超市适合装扮自己的家。家电超市分为大家电和小家电超市。儿童用品超市里,有主营母婴用品的,还有主营儿童玩具的。甚至办公用品乃至装修建材都有自己专业的超市。地大物博、人口适中,这样的先天优势,是美国各类型超市得以生存发展的先决条件。其他任何国家想效仿这样的超市细分,都是行不通的。

美国超市文化中最有特点的莫过于便利店(常被称为小型超市)和会员制仓储式量贩店(仓储式批发超市)。

便利店常常开设于加油站、市区街角,麻雀虽小五脏俱全,不仅各色货品齐全,更重要的是,无论何时光顾,便利店一直都亮着灯营业。

美国人人高马大,什么都喜欢大,超市也特别大。美国超市里,三层楼高的货架令人瞠目结舌,超大号购物车能装下一个家庭一周需要的所有东西。而在申请成为超市会员后,享受的优惠也大得惊人,所以周末一家人开着大型豪华越野车去仓储式量贩店采购也是美国人特有的一种生活方式。

美国是一个移民国家,居民来自世界各地。在某个族群人口相对集中的地区,比如唐人街,几乎都会出现有该族群特色的超市。它们大多由各族群的人自己创办,可以买到更多符合自己传统习惯的东西。例如,在华人超市可以找到二锅头、豆瓣酱这样的家乡货。超市带来的便捷性,使得多元的文化能在美国的土地上更迅速地扎根,这也促使美国成为世界上最热门的移民国家之一。

庭院销售和跳蚤市场有哪些作用

在美国,人们有两种方式处理闲置物品,庭院旧物销售和跳蚤市场。

庭院旧物销售的规模不必太大。一个家庭甚至一个人就可以办一次庭院旧物销售。这样的销售模式是基于这样一个理念的:对一个人来说没用的、破旧的物品对另一个人来说可能是有用的便宜货。随着时间的推移,家庭中可能堆满了各种各样的东西:一本没有人想再去读的书或者现在已经读大学的孩子儿时的衣服。这些物品对其所有者而言不再有用。可扔掉又很浪费。人们会选择办一次庭院旧物销售,通过这样的方式,他们就不用把那些不再需要的东西扔掉了,同时还能赚点钱。人们会花钱在当地的报纸上刊登一个公告,说明庭院旧物销售的时间和地点,也会列出他们出售的物品名称。例如在华盛顿,每个周末就有近200场庭院旧物销售。在一些社区,10到20个家庭会在周末一起办庭院旧物销售。这是一场很重要的社交活动。

还有一种跟庭院旧物销售相似,但规模稍大的有组织的旧物出售形式,美国人称之为跳蚤市场。一些跳蚤市场是以社区为基础的,许多家庭把东西拿来售卖。跳蚤市场会在学校或公园这样的场所进行。多数跳蚤市场会在春、夏、秋季的周末在户外开市。有些组织会为特殊项目而每年组织一次跳蚤市场筹款。

职业卖家也会办跳蚤市场。卖家通常需要有当地政府颁发的商业许可。他们也会为他们出售的物品缴税。跳蚤市场中,有的卖家出售各种各样的物品,有的卖家只卖一种物品,例如玻璃制品,还有些卖家只卖有百年历史以上的古董。

对于一些人来说,庭院旧物销售和跳蚤市场说明美国人对物质财富颇为在意。然而,对另外一些人来说,它们只是获得乐趣的一种方式。

如何在美国购买二手车

美国的汽车市场上有新车和旧车两种。新车性能良好,但折旧快、价格高;旧车性能难以确定,却价格便宜;人们依照自己的实力与需要选择。留学生、访问学者和旅居美国的人刚开始一般都是买旧车。买旧车的原则是安全、便宜、省油以及预期的转手价格较高。这样用了两三年后,仍能卖个不错的价钱,而且,买辆车的实际开销就等于油钱加少量的维修费和折旧费。旧车既可从车行买,又可直接从车主手中买。旧车中,有certified pre-owned(CPO),One owner,Repo car等,CPO一般指车龄5年以下,行驶里程约13万千米以下的旧车。车行或工厂把它们翻新、保证它们像新车一样性能良好,并且延长保修期,提供特殊的融资,此外,工厂还给予额外的优惠。One owner指汽车仅仅曾有一位前任车主(车况一般应该不错);Repo car(repossessed car)指因购车人未付已到期的分期付款,车行或银行重新收回的汽车。

购车前,可邀一位懂车的朋友一起去,了解性能、检查车况并试驾。关于价格,一般总是可以在报价基础上向下浮动。另可通过旧车估价网站等渠道迅速查到参考价格。关于贷款,许多车行会打出自己贷款的广告,不过他们的利率并不一定是最低的,贷款的渠道很多,不一定非得找他们。此外,车行经常会推销各种附件,尽量提高配置以赚取利润。购车时,可根据自己的需要,只买必需的配件,如防抱死系统、安全气囊和后窗除雾器等。另外,如果有8岁以下的子女,最好买一个儿童座椅,因为根据美国联邦政府的指导意见,身高1.45米或体重在36公斤以下的儿童(一般是8岁以下儿童)坐车时都应使用儿童座椅。而且,12岁及以下儿童必须坐在后座上,如果可能,最好坐在后座的中间位置。美国许多州已经或正在据此修订法律以更好地保证乘车儿童安全。

签购车协议前一定要先核实卖方的车主身份(可查验卖方驾照)。有人为了减少买方须付的税而将合同价格写得低一些,但这样做不仅是违法的,而且,日后车子一旦出问题,绝对不会按价赔偿,因此,为避免日后麻烦,在合同里一定要如实填写价格。签订完购车协议后,你的购买过程基本也就完成了,你就可以拥有一辆自己的座驾了。

如何给汽车买保险

众所周知,在美国大部分地区没有车子等于是没有脚了,所以,你必须要拥有自己的车子,且要懂得如何开车和投保车险等。保险,对你来说,是非常重要的,不考虑它,那你是在为你自己制造麻烦。在美国,各种保险都很普及。当你申购保险时,保险公司的人会将车身照下来,以归档。找全国通行的保险公司比较方便。

有些保险公司很不干脆,在你要求索赔时,会和你讨价还价,到时赔的费用也不够,还得自己贴本。故请注意找较正规、有信用的保险公司,千万别随便找一家就买了。货比三家不吃亏,也不要一味买便宜的,万一有事就不好办了。哪怕只是车子划了几道痕,修车的单子动辄就上千美元。

如何避免交通事故

如何避免交通事故,防御性驾驶是一个很重要的概念,除了自己小心开车、遵守交通规则外,也要注意周围其他的车辆驾驶人有无违规行为,预防他们驾驶不当殃及自己。

什么叫防御性驾驶?简单说来,上车系好安全带,行车道路尽可能选择中间,开车注意周围和远处的车辆,留心左右两侧的车况,充分利用后视镜了解后面的车辆,既不要跟随妨碍视线的车辆,也要让其他车辆的驾驶员看得见自己,掌握道路全貌,保持最佳行车状态。

上车系好安全带是司机和乘客都要养成的好习惯,如果没有系好安全带,即使行车速度只有40千米/小时,一旦撞车仍然会造成重大伤害。警察经常发现的一种违规状况是:大人开厢形车,小孩坐在后面没有系安全带。在美国,有些州的交通法律规定,如果小孩没有系安全带,由驾车人承担法律责任,车内有多少小孩,警察就开出多少张罚单,一人一张,统统算到驾车人头上。如果小孩在4岁或18公斤以下,还必须使用安全座椅。

如果在高速公路上行驶,最好选择中间车道,比较安全。因为右边是慢车道,出入口都在这一条道上,不断有车子从各个入口处进来,同时也不断有车子要离开高速公路,从各个出口下道。由于车辆进出频繁,比较容易发生擦撞事故。高速公路的左边车道通常是快车道,车速自然会比较快,一旦前面发生情况,刹车不及时,也很容易撞上前面的车子。所以比较而言,快车道和慢车道都比较容易发生事故,中间车道因为车速不快不慢,进出的车辆也比较少,所以相对来讲安全一些。

发生交通事故如何处理现场

新移民因为不了解法律,英语能力也不够,发生车祸时往往不知如何处理。记住,停车留在现场,配合警察调查。无论事故牵涉到行人、行驶中的车辆、停泊的车辆或是他人的财物,都必须停车处理。

相关法律规定,驾驶人发生交通事故时必须停车,无论责任在谁,都不能立即离开现场,否则就是犯了撞车逃逸的刑事罪,将会受到严厉惩罚,包括判罚巨款或者入狱,也可能既罚又判,还有可能吊销驾驶执照。本文详细介绍一般车祸发生后的最基本也是最重要的处理要则。

1.撞到路边车辆怎么办

如果驾驶人撞到了一辆停泊在路边的车辆,当时车内没人,驾驶人先要设法在附近找到车主,如果一时找不到,驾驶人应当留下姓名、电话、地址以及简要说明,然后才可以离开现场。为了避免造成撞车逃逸的误会,驾驶人最好与当地的警察联络,例如打电话或亲自前往警局或公路巡逻队报告。

2.车祸中有人死亡怎么办

如果车祸造成他人伤亡,驾驶人必须立刻电话告知警察局或公路巡逻队。警察到现场后会填写一份报告。如果警察没到现场,或者警察到场后拒绝写报告,驾驶人自己应该在24小时内撰写一份事故报告交给警察局或公路巡逻队,如果英文能力不够可请朋友帮忙。

3.车祸中有人受伤怎么办

如果有人在交通事故中受伤,法律规定肇事者应立即向受伤者提供合理的帮助,例如叫一辆救护车,如果懂得救护应及时施救等。万一受害人伤势严重,肇事者又没有受过救护训练,请不要随便移动伤者,因为不经意的搬移,可能会加重对方颈部和背部的伤势。只有在不移动伤者便可能会造成他死亡的情况下,才可以不论后果如何,把伤者迅速移离现场。譬如有人被抛出车外横卧在高速公路上,为了避免过往车辆从他身上碾过,应当把他移到高速公路旁,安放在安全地带等待救护车。

4.发生车祸如何求援

首先,要将车子移到路边,不要堵塞交通。如果车子无法移动,为避免过往车辆碰撞到车子,应当尽可能发出警告信号,例如将车子的紧急信号灯打开,或者打开车头盖,总之,要让过往车辆注意到发生了情况。

其次,要设法为受伤者求援。如果车祸发生在高速公路上,路边一定有电话装置,可通过这些电话向指挥中心报告,或致电公路巡逻队。如果事故发生在市区,可向附近的加油站、商店或居民求助,或致电给当地警察局,详细讲述事发地点,方便警察赶至现场。如需要救护车或消防车,也要在电话里说明。自己有手提电话会更方便。

5.车祸现场如何搜集资料

发生交通事故后,如果涉及两部以上的车辆,驾驶人需要搜集的基本资料包括:对方的姓名、驾照号码、地址、车辆牌照号码、汽车注册单、车辆型号及出厂年份,以及对方保险公司的名称、电话等,相互抄录下来。如果对方驾驶人不是车主,还需要把车主的姓名、电话及其保险公司等资料抄写下来。如果有目击证人在场,也要记下他们的姓名、地址、电话,因为他们的见证对事故处理有一定的帮助。此外,还要把双方车辆的损毁情况记录下来。

除以上资料外,当事人最好能画一份事故现场草图,把双方汽车在事故前、事故中、事故后的位置,以及车轮滑行的位置标注出来,用脚步大约度量距离后画出草图。若附近有行人的横道线、停车标志、交通灯、路灯、路面状况等,也应该画在草图上。如果事故发生在晚上,最好记下路灯是否亮着,凭自己的记忆估计双方驾驶的速度以及事故发生的时间、地点。若车祸造成死亡或重伤等后果,应要求警察把事故现场拍录下来存档。

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