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第62章 附录1 中国近代航空大事记(1951年以前)(6)

1月,广东航空处,派黄光锐、杨官宇、周宝衡、毛邦初、张廷孟、龙文光、黄毓沛、丁纪徐、梅龙安、黄毓全、刘植炎等11员,赴俄国学习军事航空,皆于11月底毕业返国。大革命失败后,中国共产党从在莫斯科中山大学学习的党团员中抽调王弼、岳少文、蒋余材、罗国器、饶钧等12人,进入苏联航空学校学习飞行,培养自己的航空人才。

2月,尹升日任山东航空司令兼“飞虎队”队长,王福恒任副队长,田曦任“飞龙队”队长,丁光照任副队长,聂恒裕任上校教育长,高曾一任教官,马振昌任航空工厂厂长。

2月,陈秀任广东航空处飞机厂厂长。

3月,国民革命军东路军接收了五省联军航空司令部,在上海成立了东路军航空司令部,刘沛泉任司令。国民革命军江右军到达南京,接收了山东军阀的飞机,成立了国民革命军中央江右军航空队,张慕超任队长。

4月,蒋介石在上海发动“四一二”反革命政变, 18日在南京成立国民政府。5月,国民革命军总司令部航空处成立,黄秉衡任处长。同年8月,宁汉合流,武昌航空处撤销。10月1日,国民革命军航空处成立,沈德燮任处长。

4月,马尾海军飞机工程处,造成“江鹭”号飞机。

4月,东北航空队飞行员白振林,驾驶布雷盖飞机,由郑州飞往许昌侦察轰炸,回航降落郑州飞机场时,机尾挂于树梢,坠落身亡。

4月,周培炳任东北航空司令,皮思良任副司令,江绍荣任参事兼教官。

4月,宁汉分立,武昌军事委员会航空处,孙科任处长,喻毓西任副处长,方抱一任军事科科长。

5月2日,云南航空学校,第二期学员毕业,共计30名。他们是:王兴度、龚景明、朱嘉鸿、吴润初、董瑞仁、牛耀先、王汝福、李保、陈定川、王鑫元、周益寿、罗瑨、杜联华、陈镛、唐锦标、罗照藜、王治国、张运雯、刘汉达、祝国栋、邹祖丞、陈文彬、赵达、刘人淑、李祖棻、廖永熙、张家瑞、李铣、杨恒发、柳钧权。

5月,黄秉衡任国民革命军总司令部航空处处长,金巨堂任军事科科长,韩孝先任经理科科长,张维任航空第一队队长,石曼牛、崔沧石任副队长,欧阳璋任航空第二队队长,石邦藩、李文禄任副队长,刘国祯、彭庆云任中校教官,甄中和、叶志坚、张国栋、张慕超、衷立人、王凤歧、李天民、李瑞彬、杨郁文、孔庆桂、纪广汉、李锡哲、严伟成、高曾一、曹文炳、权基玉等任飞行员。

5月20日8时,彭庆云在上海虹桥飞行场驾驶飞机,坠落身亡。

6月,张惠长任广东航空学校校长。

6月,陈嘉榞任浙江洋面宁波近港测量队队长。

7月13日,金巨堂代理国民政府军事委员会航空处处长。

7月16日12时19分,朱继武在山西航空学校飞行场练习飞行,坠落身亡。

7月30日18时30分,叶以芬在俄国军事航空学校练习飞行,因飞机失速,坠落身亡,其灵柩埋葬在俄国军事航空学校公墓内。

8月,孙军密渡龙潭,张维队长与石曼牛副队长驾驶飞机前往侦察搜索,不意推进机为敌弹击坏,机坠田中,张维受流弹击伤,血流如注,石曼牛解衣施救,始脱危机。

8月2日,赵延绪任北京航空署署长,盛建谟、马振昌任参事,伊赞周任管理司司长,马振昌任机械司司长,李士怡任军政科科长,李珉任航务科科长,金贤任气象科科长,顾荣昌任教育科科长,江光瀛任技术科科长,王季子任编查科科长,徐学洛任制造科科长,傅蔾青任检储科科长,汪迈任第一科科长,景昆任第二科科长。

9月,中共中央决定,从莫斯科中山大学学习的共产党员、共青团员中选调王弼、岳少文、蒋余才、罗国器、饶钧等12人,进入苏联空军航空学校学习飞行和航空工程。

9月,马尾海军飞机工程处“戊三”号飞机制造成功。

9月,蒋介石在南京组成国民政府成立军事委员会,下设航空处,张静愚任处长,曹宝清任副处长,金巨堂任军事科科长,张维任训练科科长,李靖源任总务科科长,高礼安任作战主任,凌鄂荪任政治主任,王承黻任上海航空工厂厂长,高在田任航空第一队队长,欧阳璋任航空第二队队长。

9月,马尾海军飞机工程处主任王助奉海军司令部命令,率航空官林安、陈神护等,并带“江鹤”“江鹭”二飞机,至上海西炮台黄浦江岸,以任戒备。

10月1日,沈德夑任国民革命军海军航空处处长。

10月,山西航空队成立,分为二队,刘洁任航空第一队队长,刘义曾任副队长,郝中和任航空第二队队长,刘俊杰任副队长。

10月12日凌晨2时,有奉军军用车一列,共计17辆,内有一辆装炮弹,一辆装汽油,一辆装飞机,经过京绥路清华园车站,迄北四里之地,被晋军便衣队抛手榴弹于车上,爆炸焚烧,自2时至6时,炮弹爆炸始息。

11月,南京航空同志会成立,张静愚任会长,曹宝清、金巨堂任副会长。

11月,南京军事委员会航空处,《空军》杂志出版,至1928年10月停版,共发行23期。

11月,上海虹桥航空工厂(原名上海飞机修理厂)成立,该厂为上海地区首家航空工厂。

11月10日,山东航空教练所全体学员毕业,共计18名。他们是:张毓珩、李赐祯、梁燡、曹传礼、冯保仑、孙昭明、昝玉麒、邵杰、刘超、秦宗藩、杨亚峯、杨侠林、荆树荘、刘安纳、李树荣、杜文清、张树祯、闻祯祥。

12月,河南航空协进会成立,邓哲熙任会长,邓建中任副会长。

12月11日,中国北伐军航空第一队队长高在田等人,驾驶3架法制布雷盖14型飞机从蚌埠起飞,向徐州以北敌炮阵及利国驿车站投掷16枚炸弹,返航时遭到鲁系军阀派出的2架容克斯式单翼机的拦截。空战在夹沟上空持续了1小时,2架容克飞机均中弹受伤。

12月23日,山东航空司令部容克斯飞机一架,由兖州飞往徐州轰炸,返航时,在泰安附近遇浓雾撞山,飞机员闻祯祥死亡。

1927年冬,林伟成、陈卓林从国外买回布雷盖、阿弗罗、摩兰等飞机12架。

1928年

1月,东北航空处重新整理,万咸章任代理总办,王立序任上校总务处处长,崔成让、李汝舟、樊谦祥任中校科长,曾学泽任机械处处长,杨傅久、袁士骏、傅国栋任中校科长,徐世英任“飞鹰队”上校队长,王聚有、赵泮桥任中校副队长,明世功任少校副队长,葛世民、赵文毅、王绍仁、王玉山、吴志翔、佟明伦、王常立、朱常凯、葛世昌、萧玉玺、袁国维、张维汉、杨逢春、尚景新、张文焕、王中人、张丙庚、姜广仁、孙仲华、齐骥良、唐英麟、杨向林、陈庆荣、白景礼、张英明、张念勺、张继先、王普泽、孪敬孚、潘大同、王兴元、高子恒等任少校飞行员。陈鸿陆任“飞鹏队”中校队长,范省三、金恩心、王维祥任中校副队长,张斐然、白明叔、闪国训、姚东荃、陈焕新等任少校飞行员。姜兴成任“飞虎队”中校队长,王绍荣、王卫民、王惟一等任中校副队长,薛景文、张景芳、朱玉堂、王世荣、穆文阁等任中校飞行员,黄社旺任水上飞机队上校队长,霍梅可任上校副队长,沈永祥任中校副队长,王久升等任少校飞行员。顾德莲任“飞龙队”上校队长,雷艮、杜多福任上校副队长,罗谨信、米海楼、包罗福等任中校飞行员。王振华、田雨恩、尚久祥、班克柔等任少校飞行员。周德鸿任上校厂长,陈海华任航空学校上校教育长,赵希曾任中校教育帮办。

1月,直隶航空处改为航空司令部。袁振铭任航空司令,吴承植任参谋长,聂恒裕、王荣光任上校参事,王清茂任中校参事,王贯一任上校队长,王好生、耿嗣曾任副队长,赵秀仑、王允斌、张维藩、梁勋章、孟宪武、董世贤等任飞行员。

1月5日,鲁军姜明玉队伍有3000余人,被冯军包围于曹县,王清茂奉命驾驶高德隆飞机由济宁县城南飞行场直飞曹县,向城内投下命令,回航至武城县时,机器发生障碍,被迫下落于武城县东北大王堂荘,被冯军骑兵赶至,捕为俘虏,至6月间,北伐成功始放出。

1月,马尾海军飞机工程处“戊三”号飞机,由马尾运至上海,交驻沪办公处应用。

1月,林伟成任广东航空处处长。

2月,张惠长任广东航空处处长,兼航空学校校长。

2月22日,南京国民政府军事委员会航空司令部成立,张静愚任司令。5月,奉系军阀战败,北洋军阀政府垮台,京津地区航空机构被南京政府接收。

2月28日,国民政府军事委员会航空司令部成立。张静愚任司令,蒋逵任参谋长,高在田任航空第一队队长,石曼牛任副队长,欧阳璋任航空第二队队长,李文禄、石邦藩任副队长,刘国祯任水上飞机队队长,崔沧石任副队长。

3月,陈栖霞驾驶德·哈维兰“中山”号飞机,同乘者有上海新闻报馆编辑员2名,并载新闻报1000份,由上海运送南京。

3月,山东航空司令尹升日被人控告,被张宗昌免职,同时聂恒裕续任航空司令。

3月,奉天“飞鹰队”支队长赵泮桥、王普泽驾驶布雷盖飞机,由顺德飞行场飞往彰德一带侦察轰炸,不料经沙河镇上空,因发动机发火焚烧飞机,坠落身亡。

3月24日,周宝衡任广东航空学校校长。

4月,直鲁军退至天津,聂恒裕任直鲁联军航空司令,马振昌任参谋长。

4月14日15时,杨郁文、李文禄驾驶德·哈维兰飞机,由徐州飞往泰安侦察轰炸,在丰县北林庄地方,坠落身亡。

4月,北京航空署裁撤,军事部军政署航空司成立,伊赞周任司长,李士怡任管理科科长,江步洲任机械科科长。

4月25日,洛阳航空学校成立,邓建中任校长,刘中亶任教育长,苗福田、张国宝任队长,晏长祜、李锡珪、陈国昌、焦成义任教官。

5月3日,奉天编成东北航空混成大队,徐世英任大队长,王维祥任副队长,王惟一任第一中队长,王聚有任第二中队长,葛世民任第三中队长,沈永祥任第四中队长,金恩心任第五中队长。

5月3日,直隶航空司令袁振铭、飞行员赵秀仑驾驶波特斯飞机,由德州飞往济南轰炸,不料炸弹掷完,飞机在空中着火坠落,驾驶员身亡。

5月15日,国民政府航空处第二队,炸弹汽油车一列,在郑州车站因搬运炸弹失慎爆炸,当场炸死副官1名,士兵6名,损失炸弹200枚,地雷2个,汽油100箱,客车19辆。

5月,国民革命军统一成功,北平航空司与航空附属机关,由航空司令张静愚派吴鸿祺委员前往分别接受。

6月,南京国民政府任命黄秉衡为国民革命军航空大队司令。

6月23日,国民政府交通部航空科成立,聂开一任科长。

7月1日,武昌航空处成立,张维任处长,葛世平任总务科科长,胡式智任军事科科长,刘国祯任飞机队队长,杨鹤霄任副队长,周振东、傅石一、丁普明任教官,王好生、刘毅曾任飞行员,江光瀛任南湖航空工厂厂长。

7月2日,沈德燮任上海航空工厂厂长。

7月12日,马尾海军飞机工程处,造成“海鹰”号鱼雷轰炸机。

7月20日,直鲁军航空司令聂恒裕带领第一队上校队长王惟一,第二队上校队长金恩心,飞机10余架,从河北昌黎飞往奉天,归顺奉系。

7月29日,东三省航空学校派往日本学习侦察的4名学员毕业回国,均派在东北讲武堂航空班,任中少校教官。

8月1日,南京中华航空协进会成立,南京航空同志会改为第一特别区分会,广东航空救国同志委员会改为第二特别区分会,河南航空协进会改为第三特别区分会。

8月4日9时,第四集团军航空队队长刘国祯,驾机由保定飞往北平,飞抵南苑上空时,飞机发生故障坠落,驾驶员当场身亡。

8月,杨鹤霄任第四集团军航空队队长,袁宝琛任副队长。

8月5日,支应遴任洛阳航空学校校长。

8月6日,山西航空处成立,仲跻翰任处长,张纳墀任航空主任,梁上觕任上校队长,王贯一任中校副队长,阎效文任航空学校校长,孙昭明任教育长,王德安任飞机厂厂长,王骏发任飞行场场长。

8月,马尾海军飞机工程处主任巴玉藻,奉海军总司令部命令,赴柏林参与国际航空展览会,并考察德、法、英、比各国航空事宜。

8 月,菲律宾国民党支部中华总商会国民协会,派陈国梁回厦门,在禾山五通地方,设立民用航空学校,招生 40 名,并由外国购来飞机 7 架,以资教练。

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