现在，最要紧的是赶紧渡过斯诺威河，赶在彭·觉斯那伙流犯之前到达吐福湾。所处的这种情势并不允许他们垂头丧气，只能积极想办法来面对。
第2天，1月16日，约翰和格里那凡两人跑去看了河里的水势并没有回落，在这种情况下打算渡河无疑等于去送死。
“要不要让我游过去试试？”孟格尔问。“不行，约翰，我们还是再等等吧！”格里那凡拉着他的手说。两人又返回到营地。这一天在焦急不安中度过了。
格里那凡每天不知到河边去视察多少次，但是，仍无计可施。海伦夫人一直细心地照料着穆拉地。所幸那一刀没有伤到要害，只是失血过多。所以只要好好休息一段时间，就可以复元。穆拉地担心自己因伤拖累大家，他要求大家在能渡河时，都过去，只留威尔逊照看他就行了。可还是不能过。格里那凡真是万分焦急。
想到彭·觉斯已经上船，邓肯号正开足加大马力一步步投入灭亡；想到船员在毫不知情地情况下走向死亡，爵士的心里哪能平静的下来呢？海伦夫人和少校都极力安慰他，但是始终无法平静下来。
孟格尔和格里那凡一样，同样很焦急。他按澳洲土著人所做的那样，用大块的胶树皮做成一只小艇。
1月18日，约翰·孟格尔和威尔逊就去河里试那只小艇。然而，小艇一遇到急流，就翻了，两人也差点把命搭上。小艇也被急流卷走了。1月19日和20日就这样过去了。依旧是一筹莫展。
救援邓肯号的希望已经没有了。彭·觉斯已经走了5天。现在，游船已经到了东海岸，落入那帮匪徒手中了。到了这个时候，格里那凡这样想着，仅存的一点儿希望又要破灭了。
然而，情况到了21日有了好转。洪水来的急，退得也快。早晨巴加内尔看到这一情况告诉了格里那凡。
“哼！河水回落还有什么用！一切都已经太晚了。”格里那凡似乎已失去了所有的希望说。
“可我们总不能老待在这里呀！”少校说。“是呀。也许明天就能过河了。”约翰说。
“过了河就能救我那几个可怜的水手了吗？”格里那凡高声冲大家喊道。“阁下，请您听我说，”约翰·孟格尔说。“我很了解汤姆·奥斯丁的为人。他肯定会执行您的命令开船。但是，谁又能保证他就一定能开的了呢？谁能肯定彭·觉斯到墨尔本时船就修好了呢？如果船暂时不能出海，或许晚几天也未可知。”
“是，你说得对，约翰。那我们还要去吐福湾。我们距离德勒吉特仅有35英里路。”
“是这样！一到那里，我们就能找到交通工具去通知邓肯号。或许，也可以这样说，我们能阻止这场灾祸的发生。”巴加内尔说。
“好吧，我们马上准备出发。”格里那凡说。约翰·孟格尔和威尔逊马上着手造一只木筏。直到第二天才造好。正好这时河水明显回落，但依然湍急。孟格尔认为只要顺流走，适当控制，能够到达对岸。中午12点，人们把两天路程所需食物搬上木筏。剩下的牛车、帐篷都弃之不要。穆拉地的伤势也恢复的很快，身体搬动一下没关系。大家都上了木筏。
海伦夫人和玛丽·格兰特挨着穆拉地坐在当中。格里那凡、少校、巴加内尔和罗伯尔在他们周围，随时准备救护。孟格尔在木筏右侧安装一支长桨，由威尔逊掌管，防止木筏被急流冲出航线。还在木筏尾部安了一根粗笨的大橹，掌握航行方向。
“威尔逊，准备好了吗？”孟格尔问。“准备好了，船长。”威尔逊手握长桨回答。“一定要小心，别让水浪冲走我们。”孟格尔迅速解开系着大筏的绳索，把木筏顺利地撑到河里。起初，走了15米都很好。但是，过了一会儿，筏子一遇到漩涡，就失去了控制，桨和橹都失去了作用，木筏直打转。走了半英里，木筏已至河中央。这里水势极猛，但没有旋涡，木筏反而平稳了。孟格尔逊奋力控制着木筏，终于接近了左岸。可谁知离岸边50多米的地方，威尔逊手里的桨断了。木筏顿时失去控制，被水流冲去。
孟格尔尽力撑着橹。威尔逊双手沾满血，也过来帮助他。半小时后，他们终于把木筏撑到了岸边。突然木筏在岸边陡坡猛一陡，捆绑的绳子断了河水立刻往上涌。人们连忙抓住倒向河里的小树，迅速把两位女士从水里拉起来。最后，大家得救了。除了少校身上那支马枪，筏上所有的武器和食物都被水冲走了。
河是渡过了，但人们几乎是一无所有了。离德勒吉特还有35英里，沿途全是一片荒僻之地人烟稀火。大家不作停留，立即出发了。
穆拉地惟恐拖累大家，非要自己一个人留下不可，他要等人们从德勒吉特派人来接他。
“不不，我的朋友。我不想丢下任何人我决不会让你一个人丢在这里。来，我们大家做个软兜，轮流抬着你走。”格里那凡说。
软兜很快用桉树枝编成了。人们硬把穆拉地放上去。格里那凡第一个要抬，他背起一端，威尔逊背兜的另一端，接着大家出发丁。
每10分钟，大家就换一次班。天气炎热干燥，路又难行，而且还抬着人走路。想想是件多么非常辛苦的事情啊，但没有一个人言苦。
晚上，大家在布拉布拉山脚下的容加拉河边宿营。晚饭仅有一只烤老鼠，还是麦克那布斯打到的。
23日，尽管人们都已疲惫不堪，但却坚持上路了。这天没有饭吃。天气很热，人们真是饥渴难耐，甚至一小时走不了半英里地路。倘若再没有吃的，他们使要倒在地上了。所幸，他们遇到了一种珊瑚状的灌木，结的果子满都是水，大家喝了个够。巴加内尔又发现了一种叶子植物，叶子上长着芽孢，用石头碾成面粉，可以做出粗面包吃。奥比内采了很多存起来。以备后需。
24日，穆拉地自己走了一段路，伤口已完全好的差不多了。此时，已距德勒吉特不足10英里路。当晚，一行人在南威尔省边界上露宿，此地正好是东经149度。第2天天一亮，大家就又动身了。11点钟，从远处就望见了德勒吉特。此地距吐福湾50英里。在这里，人们很快找好交通工具，再过24小时，就可以到达吐福湾。
格里那凡心中又燃起了希望之火，若是邓肯号稍有耽搁，他就能赶在它之前到达吐福湾。
中午，大家很好地吃了一顿饭，然后乘上一辆5匹马拉的邮车，飞似的离开了德勒吉特。
第2天，太阳刚刚升起地平线的时候，隐约听到海涛声传过耳边，说明离海洋不远了。他们所乘的邮车需绕过吐福湾37°线上的海岸，也就是汤姆奥斯丁开船来接他们的地方。不一会儿，海一出现，人们都往海面上望去，希望能像在哥连德角那样发现邓肯号。但连一点帆影也看不到。
是不是因为海上风浪太大，汤姆·奥斯丁把船开到吐福湾的内港抛锚呢？大家到现在仍抱一线希望以这样的方式猜测着。
“到艾登城去。”格里那凡说。邮车立即向右转调头，走上那条环绕海港的道路，直奔5英里外的小城——艾登城。车子在港口附近停了下来。
格里那凡、孟格尔、巴加内尔一同下车直奔海关，问了一下海关职员，查了查最近几天船只进港登记簿。然而，一个星期以来，吐福湾没有来过一只船。更没有一只打着玛考姆底的旗帜。
“他们不会是没有启航吧？也许是我们提前赶到了。”格里那凡自言自语说道，他总不愿往绝望的一面想，尽量往好的方面去想。
但是约翰·孟格尔却摇了摇头。他非常了解汤姆·奥斯丁，他决不会将命令延误10天而不执行。
“无论怎么样我一定要知道个结果，宁愿得到一个确实可靠的坏消息，也不愿这样将信将疑地折磨着我。”一刻钟后，他给墨尔本船舶保险经理人联合会拍了封电报。电报发出后，一行人坐上邮车，来到维多利亚大旅馆歇息。等待回信的信息。下午两点，有人给格里那凡送来一封电报，电报上写着：
吐福湾艾登城格里那凡爵士邓肯号于本月18日启航去向不明船舶保险经理人安德鲁。
看完电报只见电报从格里那凡手里滑落下来。毋庸置疑，一切都明白了。那只尊贵的苏格兰游船已落入彭·觉斯之手，变成一只海盗船了。横穿澳大利亚的旅行曾那么满怀希望。却经历了太多的磨难最终结果也不尽人意。又如此绝望地结束了。也许格兰特船长和那几名船员再也找不到。甚至竟然将整个船队船员的生命全都搭上了。
此刻，格里那凡觉得精疲力竭、万念俱灰了。这位勇敢的人，潘帕斯草原上的天灾也没有把他击倒，而澳洲大陆上的人祸却把他制服了。希望一次又一次被破灭，鼓起的勇气一次又一次被打垮。
