具体说来，我们在勇于挑战方面，可以从以下几分方面入手：
1.树立信心
事实上，我们每一个人的潜能都是无限的。你首先要对自己有信心，不断重复“根本不可能完成”的念头只会让你真的不能完成。如果在行动之前，你就过早地给自己下了结论：我做不好，别去奢望。还没有去做，就说自己做不好，在这样的心态下，你又怎么可能做得好呢？其实，很多看似“不可能”的工作，困难只是被人为地夸大了。当你冷静分析、耐心梳理，把它“普通化”后，你常常可以想出很多有条理的解决方案。
2.马上行动
当你接手一项颇具挑战性的工作时，一定要马上行动，不能犹豫。很多事情并不像你想的那样困难，你可能会很顺利地就做完了。即使第一次没做好，你也不要被恐惧吓倒，同样要积极地行动起来。你可以认真分析一下问题的症结所在，看看自己做的是否符合要求，是否对组织很重要，如果你找不出解决问题的方法，可以与同事讨论或向领导请教，赢得他们的支持，然后再去做。
3.分阶段完成有难度的工作
如果工作确实有难度，你还可以将它细分成容易执行的几个小任务，各个击破，一步一步地完成。当你始终处于行动的状态中时，你就不会感到恐惧的存在，因为工作的难度已经在你的积极行动中降低了。
决不逃避，关键时刻挺身而出
怎样才算得上组织的栋梁，栋梁就是：“日常工作能看出来，关键时刻能站出来，利益面前能让出来，危险关头能豁出来。”所谓“日常工作能看出来”，是指在日常工作中表现出一种承担、一种责任。该自己干的事情，就要按照规定要求、规定标准，在规定时间内完成。而所谓“关键时刻能站出来”，是指在组织利益将要遭受损害时，无论是否关系到自己的责任，都要能够主动站出来维护组织的利益。
我国著名的航空发动机专家陈懋章，多年来勤勤恳恳地奋斗在科研的岗位上，为国家的航空事业作出了巨大的贡献，他用满腔的热情，铸就了我国航空史上的丰碑。
经过多年的奋斗和积累，陈懋章研制成功了一款新型的发动机。但这款新型发动机试飞时，却发生了发动机空中熄火的故障，一度成为研制道路上的拦路虎。该发动机上采用的是苏联的一种扩稳装置，由于过去使用效果非常好，曾被誉为“无失速喘振机匣”。
长期以来，没有人认真研究过这种处理机匣的弊病。陈懋章却对它产生了怀疑，他一头扎进去，做了大量的试验研究，发现原型处理机匣既有扩大稳定工作范围的作用，也有恶化端区流动的弊端，并在相当大的程度上抵消了其有利作用。于是他研究出了一种新型处理机匣，不仅保证了发动机在整个飞行线内稳定可靠工作，也提高了效率，这是一项解决高负荷高通流压气机获得高效率、高喘振裕度的难题的关键技术，对促进我国发动机设计研制具有重要意义和实用价值。由于这项重大的发明，这款发动机也成为迄今为止我国自行研制的、供装备部队使用的最好的歼击机发动机，深受空军欢迎。
凭借几十年来锲而不舍地为祖国的航空事业的不断奋斗，陈懋章的许多成绩弥补了我国航空事业在某些领域的空缺，大大提高了我国的军事科研水平。正是出于对祖国航空事业的热爱，陈懋章才有了这样一股锲而不舍的钻研精神，才有了这样好的建树。1999年，陈懋章当选中国工程院院士。这个荣誉对他来说是实至名归。
陈懋章和他的同行们在航天领域能够做出成就，与他们直面困难、不逃避的精神有莫大的关系。
敢于承担，在关键时刻、关键场合挺身而出，与组织站在一起，体现的不仅是一种责任，也是一种对组织的忠诚。只有心怀忠诚的人才能尽职尽责，想组织所想，忧组织所忧，才能在关键时刻承担责任。不要在心里说：反正不是我的事，再说还有别人，我干吗出头，做吃力不讨好的事。不要以为自己现在还处于组织最低层就人微言轻，就不敢去做，犹豫徘徊。
那些不把问题留给组织的成员总能够在组织最需要的关键时刻挺身而出，组织也会把一些重要的工作交给他们去做。
一个人越是敢于承担责任，他就越能得到组织的信任。当然，如果越是危险的时刻你越能冲得上、站得出，甚至为了承担责任敢用自己的工作来交换，那么你越能更快得到组织的重用。
在组织中，一个成熟的骨干，一个有远见的骨干，应该以一个志愿者的心态来工作，不能斤斤计较于利益，尤其不能和自己的下属争利，要真心让下属得到实惠。所谓“危险关头能豁出来”，这确实是一般人很难修炼到的境界，可以说只有少数的精英人物才具备这种品质。但我们每个骨干都需要学习这样一种精神，都需要具备这样一种品质，随时做好准备，接受组织的考验。
保持野心，有野心才能有进步
长期以来，“野心”一直是一个贬义词，有野心也被看做是一个人的性格缺陷。每当我们提起“野心”这个词，总会引起人们的警惕，因为在我们的思想里，野心总是与争名逐利、利欲熏心、不择手段联系在一起。其实脱离了这些低级趣味的东西，野心对我们的发展还是有很多好处的。飞机要升空就必须有强劲的推动力，而我们人类的进步也是如此。野心就是我们前进的动力。
进步源于野心。美国加利福尼亚大学心理学家迪安·斯曼特研究发现，野心是人类行为的推动力，人类通过拥有野心摄取更多的资源。
事实上，有野心的人力求实现个人理想。一个有野心的人做事会与众不同，他不会随波逐流，不会虚耗光阴，因为一旦野心浸入他的灵魂，会生成一种改变自我、改变环境的信念。
1995年，黄翔宇高分考入哈尔滨工业大学航天学院航天工程系，开始了自己的航天之路。
完成了10年的专业知识积累，黄翔宇于2005年获得哈尔滨工业大学优秀博士生奖和“国防科工委优秀毕业生”称号，顺利进入中国航天科技集团公司五院502所研发中心工作。
科研工作者都有一种特质，就是对好奇之事存探索之心，同时预研课题又具有前瞻性，创新性要求比较高，黄翔宇在科研中认真踏实，积极探索，提出了大量原创性的方法和技术，先后申请专利31项，被评为“集团公司知识产权优秀发明人”。
在嫦娥二号卫星试验方案中，黄翔宇提出了嫦娥二号卫星地月转移和环月自主导航试验方案，并完成了嫦娥二号卫星飞行期间在地面自主导航试验任务，实现了我国深空探测任务的第一次自主导航试验，为后续深空探测任务实现自主导航奠定了技术基础，黄翔宇作为第一完成人，相关成果申报了国防科学技术成果奖。
作为航天支撑项目“空间飞行器全自主导航技术”的项目负责人，他带领团队顺利完成了项目研究和总结工作，提出了新的思路和方法，提高了自主导航方法的精度，相关成果提高了我国卫星仿真试验能力。
当自己的设计能够随着卫星飞向浩渺的宇宙；当嫦娥二号卫星在太空中调姿变轨时；当自己的发明和设计再一次得到了验证，黄翔宇倍感欣慰。
对于一个具有高可靠性要求的行业，每一项新技术的应用都要经过严格的论证和充分地实验。正是面对复杂的科学，有了敢闯干干的精神，黄翔宇才有了今天的成就，航天事业才有了今天蓬勃发展的局面。
一个人要想改变自己的现状，实现自己的价值，就需要有更多的野心。野心是成功人士实现自己理想的基础，可以让人得到自己想要的东西。一个人只有具有野心，才会有前进的动力。普通人的野心能让自己富足，伟大的人的野心会具有更强的目标性。伟大的人的野心，可以助推他们创造出一些超越个人利益的事业——无论是在他所在行业中做到最好，还是在公益事业中造福大众，他们的野心都绝不仅限于积累一己的财富和权力。
我们生活在一个具有无限可能的时代：地理与意识形态的壁垒逐渐消失，市场越来越开放，商品、创意和资金在世界范围内自由流动，各地的企业都变得越来越有效率，新技术正在创造出重要的商务和沟通新渠道。无论是在个人生活中还是工作中，从来不曾有这么多人有这么多机会去创新。于是，这便成了一个需要野心的时代。在这样的时代里，有足够的野心才能取得无限的可能。
成功都让人或者组织之所以能够取得成功，在很大程度上取决于他们不畏艰难，志存高远的生活态度。也正因如此，野心赋予了渴望成功的人或组织奔跑的动力，野心也成就了中国人飞天的梦想。
§§§第九章 锲而不舍、争创一流
在任务面前斗志昂扬、连续作战
为了完美完成任务，就特别呼唤连续作战的精神。而只有连续作战，才能达到预定的阶段性进度，才能保障任务在预定的时间内获得全胜。
航天事业历史上很多的实践情况证明，只要迎难而上，持之以恒，锲而不舍，狠抓落实，就能斩关夺隘，捷报频传。
人体代谢模拟装置是装载在无人飞船载人舱内用于模拟人体代谢耗氧和产热的设备，而拟人耗氧反应器组件则是人体代谢模拟装置的核心部件之一。承担任务的大连化物所科技人员认识到，这项工作的重要意义非同一般，它是模拟航天员的生命与工作环境，对载人飞船中航天员的生命安全至关重要，也是继航天姿态控制催化剂后实验室一项全新的工作。
课题组组长张涛接到任务后立即对全体人员进行了动员，并对骨干人员明确任务，责任到人，全面展开试验工作。为了赢得时间，科技人员白天工作，晚上扛着组件从大连来到北京，直奔振动冲击试验现场；做完试验后，晚上又乘车赶回大连实验室进行性能试验。这样几个往返，研究人员住的是实验室和火车，吃的是方便面，但只要试验结果好，他们心里比什么都高兴。
科学试验中难免会出现新的问题。项目要求每克固体吸氧150－200毫升，而科技人员手里的材料吸氧量仅为15－20毫升/克。这个悬殊的差距怎样攻克？科技人员白天做试验，晚上查资料，通过提高金属含量，改进黏合剂的方法，很快解决了吸氧容量的难题。可是，当进行振动复试的时候，产品强度却满足不了环境试验时强烈的振动和冲击的要求，耗氧材料破损严重。此时，从张涛到科技骨干、组员，每个人都承受着巨大的压力。然而，这压力并没有使大家望而却步，他们凭着长期从事催化剂研究的学识基础和拼搏精神，改变黏合剂的组成和用料，改装试验产品结构和制备工艺路线。经过四个多月昼夜连续奋战，终于突破了脱氧剂的耗氧容量及结构强度两大关键技术，又经理论计算及一系列实验验证，反应器抗振结构设计达到使用技术指标，并一举通过了鉴定级振动环境试验，在其后的性能试验中，各项主要技术指标都达到设计要求，通过了模样阶段的验收。
持续连续作战，重在精神。精神力量无穷，凝心聚力，真抓实干，跨越突破，一定能不断扩大战果，夺取全胜。
作为航天事业，很多任务是跨越发展的一写重大决策部署，任务重、时间紧、困难多。推进项目工作，航天人需要胆识、需要运作、需要气势，决不能迟疑不决，决不能等待观望，决不能轰轰烈烈走过场。一方面，要克服畏难情绪，敢于迎战遇到的困难和阻力。另一方面，要克服骄傲情绪，戒骄戒躁，去争取更大的胜利。若认为已取得一定的成绩，可以缓一缓再战，不图更大战绩，就会贻误战机，失去先机。所以要瞄准目标，齐心协力，一鼓作气，在会战中建功立业。在此过程中，航天人形成了自己在任务面前斗志昂扬、连续作战的航天精神。
发扬斗志昂扬、连续作战的航天精神，就要始终保持斗志。我们要不断寻求挑战激励自己，提防自己放松意志。我们不妨调高自己的行动目标。许多人惊奇地发现，他们之所以达不到自己孜孜以求的目标，是因为他们的主要目标太小、而且太模糊不清，使自己失去动力。如果你的主要目标不能激发你的想象力，目标的实现就会遥遥无期。因此，真正能激励你奋发向上的是，确立一个既宏伟又具体的远大目标。另外，我们也可以通过加强紧迫感来保持斗志。
发扬斗志昂扬、连续作战的航天精神，党员干部要充分发挥模范带头作用。越是在民众的体力、精力处于极限的时候，越能显出共产党员的作用。每个党员特别是党员干部要身先士卒，率先垂范，勇于承担最危险的任务，乐于挑最重的担子，敢于“啃”最硬的“骨头”，攻坚克险，勇往直前。
发扬斗志昂扬、连续作战的航天精神，领导干部还要注意关心爱护下属。关爱下属，既是以人为本的内在要求，也是保持战斗力的重要前提。领导要严密组织，科学安排，减少非战斗减员。要搞好后勤供应，尽可能提供高强度劳动所需要的生活保障，使官兵始终保持旺盛的斗志和持续的体能。
在困难面前坚忍不拔、百折不挠
成功人士有一个共同的特点，具备坚忍不拔、锲而不舍的意志品质。通常，人们愿意信任那些坚忍不拔、锲而不舍的人。坚忍不拔、锲而不舍的人同样也会遇到困难，碰到障碍和挫折，但即使他们失败，也不会一败涂地、一蹶不振。
具有韧性的人能够经受挫折，决心固然宝贵，但有时会因力量不足、能力有限而受阻，而唯有借助韧性，方能长驱直入，无人能敌。
中国航天人正是具备了这样在困难面前坚忍不拔、百折不挠的韧性，所以推动中国的航天事业不断前进。
刘维红是一名技师，现任中国航天集团八院149厂一车间数控组车削中心操作工。
