英国通过“超级机密”提供的情报，一举击沉了比任何英国战舰都要强大的德国“俾斯麦”号战列舰。“俾斯麦”号战列舰是纳粹头子希特勒非常重视和倾心的一艘战舰。“俾斯麦”是以普鲁士著名“铁血”首相的名字命名的战列舰，它是德国海军的骄傲。希特勒为了实现称霸欧洲的梦想，重建大德意志帝国，便无视1922年的《华盛顿海军协定》和1935年的《英德海军协定》，在极端保密的情况下建造了它，“俾斯麦”号排水量达53000吨，航速达30节，装有381毫米主炮8门，中小口径高平两用炮40余门，并搭有4架水上飞机，而舷装甲最厚处有320毫米，被誉为“不沉的海上堡垒”。
“俾斯麦”号建成后，希特勒就曾经到这艘战舰上去参观，给了这艘战舰很大的荣誉。
自从法国败降以来，英国处境危急，它赖以生存的大西洋海上运输线极为脆弱。被德国击沉的英国商船无数，每月以50万吨左右的速度直线上升。像英国这样的岛国一旦失去外部的物资供给，等待它的惟有毁灭！
丘吉尔十分清楚希特勒是想在他的脖子上勒上绞索，然后再勒紧一扣，直到扼死英国。对付大西洋上那些神出鬼没的德国潜艇，已经使英国人焦头烂额。英国的造船速度，尚不足以弥补每月的海上损失，如果“俾斯麦”号再出现在大西洋，英国的海上生命线无疑将面临被切断的危险。“大西洋”这个英国海上生命线绝不能让德国人切断！一定要不惜代价在“俾斯麦”号到达大西洋前将其击毁。
“炸弹”不断地收到德国方面发给“俾斯麦”号的信息。终于，英国人等到了这一天。
在明确了“俾斯麦”号的行动计划后，英国海军本土舰队快速舰只组成了突击编队，立即从英国北部的斯卡帕湾基地出发，取捷径直插丹麦海峡南端，截击“俾斯麦”号。
“俾斯麦”号的这一次航行，是在十分秘密的情况下进行的，其目的是秘密进入大西洋，给英国运输船队狠狠打击，以彻底切断英国的海上生命线。由于德国没有航空母舰，因此，“俾斯麦”号战列舰还是很忌讳在途中撞上英国的海军舰队，特别是航空母舰。行进途中，尽管“俾斯麦”号战列舰实行了灯火管制，但却始终没有逃出英国舰队的追踪。德国人并不知道，从“俾斯麦”号上发出的任何“保密”的电文，英国人都已经知晓。所以，“俾斯麦”号在沉入大西洋的一刹那，德国人始终也没有搞清楚为什么英国会有那么多的战舰迅速地集结到它的周围，给了它致命的打击。
后来，英国又摧毁了德军“埃塔普”舰队。虽然德国在英国摧毁“埃塔普”舰队后一度怀疑是否是海军的密码被破获，但是一个负责调查此事的委员会，几次调查的结果，都排除了“哑谜”已经被泄露的事实。
可见，丘吉尔忍痛牺牲考文垂，保护“炸弹”的决定是正确的，也是值得的，他奠定了英国在二战中胜利的基础。没有“炸弹”带给英国人的信息，就不会有不列颠之战的胜利，不会有摧毁德国舰队从而保障英国战争物资的运输。丘吉尔在战势最艰难的时候做出了忍小换大的决定、显示出了他卓越的军事远见。失踪的金块被谁运走
1940年6月24日，在苏格兰西南部的克莱德河河口湾的一个小港，一群身着军装的士兵正把一个个笨重的箱子运上“埃默拉尔德号”巡洋舰。在黑暗的掩护下，共有装满了金块的2230个笨重的箱子和500箱价值4亿美圆的有价证券被运上巡洋舰。几个时辰过后，这艘巡洋舰从克莱德河驶入了大西洋，消失在夜幕之中。在这样一个兵荒马乱的年代里，这些身着军装的人是谁，这些钱又是谁的，他们要把这些钱运到哪里？
1940年5月10日上午，英国首相张伯伦在内外压力下宣布辞职。英国国王乔治六世立即召见海军大臣温斯顿·丘吉尔，并请他主持新一届政府。
丘吉尔于1874年11月出生于英国一个贵族家庭。他是战争问题的专家，是战争艺术学子，他的血管里流动的是战争的血液。有人把他描绘成《圣经》中的约伯的那匹马，在很远的地方就能闻到战争的气息，“在山谷中搔爪，在号角中嘶鸣”。现在又是战争把他推上了历史的舞台。丘吉尔走马上任后，以其惯常的充沛精力投入到新的神圣的工作中去。对英法盟军在横渡英吉利海峡时遭到的溃败，他的内心感到了极大的压力，一度感到无计可施。仅仅3个星期，希特勒的兵团就已迫使比利时和荷兰投降了，英法盟军的大部分兵力被围困在法国英吉利海峡沿岸的小港——敦刻尔克。
6月的一天，丘吉尔独自待在伦敦一个地下指挥所里，嘴里仍然叼着一根又长又黑的雪茄烟，目光透过眼镜盯着前方。一份有关从敦刻尔克撤退的报告——“发电机计划”就摆放在他的眼前。丘吉尔感到吃惊，报告里说，一个由大约850艘民用舰船组成的“救援船队”将30多万的盟军士兵从敦刻尔克安全地撤到了英国，但是，随士兵们一起运回来的武器却少得可怜：285辆坦克，12门大炮和少量的机枪。而丢弃在敦刻尔克的却有12万辆坦克和各种军用车辆，2300门大炮和迫击炮，8000挺“布伦”式轻机枪，9000枝步枪和7000吨弹药。
丘吉尔感到了危机，他曾对助手们这样形容：“如果德国人来了，我们不得不用瓶子来砸他们的脑袋——那是我们能够投入到战斗中的全部武器了。”
大不列颠遭遇了历史上最为惨烈的一次军事灾难。事情向更加不利的方向发展着，几周后，法国宣布投降。此时的英国只有单独面对已经攻占了英吉利海峡对岸的法国、比利时和荷兰的希特勒那强大的、令人畏惧的战争机器的威胁了。
面对如此严峻的形势，丘吉尔制定了一个秘密的计划——一旦德国人攻进来，英国将马上把王室成员和政府领导人转移到加拿大。这样一来，反抗希特勒的斗争将在那儿继续进行下去，而要将王室和政府迁移到加拿大，没有国家的储备是不行的。
事关国家的生死存亡，丘吉尔酝酿了一个大胆的计划。于是，他主持召开了内阁全体成员会议，向他们宣布了这个代号为“鱼雷行动”的计划——将价值大约70亿美圆的黄金和有价证券秘密地转移到加拿大。
这是一个令人吃惊的赌注。1939年9月战争爆发的时候，丘吉尔命令每一个英国公民登记他们所有的由政府发行的有价证券。丘吉尔利用他的战时特权，现场征用了部分列在表上的英国国库的有价证券。
在玩了一个天衣无缝的花招后，政府代理商们迅速地扑向英国各大银行，“巧夺”了公民的有价证券，这种行为是英国历史上惟一的一次。然后，这些大量的单据被塞进数以千计的大箱子里，快速地运到了不同地区的征集中心。
在短短的几天内，重兵把守的一列列火车运载着政府的黄金和公民的有价证券全速地向北驶去。这些把守的士兵被要求发誓严守秘密，一旦走露了消息他们将受到长期坐牢的惩罚。在苏格兰西南部克莱德河河口湾的一个小港——格里挪克，这些笨重的货物在夜里被搬到英国的巡洋舰——“埃默拉尔德”号上。
在人们的目光难以企及的甲板下层有2230个笨重的箱子，每个箱子里装有4个金块。巡洋舰别的地方还藏有将近500箱的有价证券，价值4亿美圆。
“埃默拉尔德”号最终能不能抵达加拿大，不敢肯定。因为德国的潜艇司令——海军上将邓尼茨命令他的潜艇暗中潜行于苏格兰和加拿大的海上航道之间，航线向西伸展约3000海里。就在这个月，57艘盟国的船只被德军潜艇击沉在北大西洋之中。
1940年6月24日，在黑暗的掩护下，“埃默拉尔德”号从克莱德河驶入了大西洋，到了指定的地点集合。为了确保这次航行的安全，英国方面还派出了几艘驱逐舰来护航。
“埃默拉尔德”号的船长是海军上校弗兰西斯·西·弗林，他仔细地阅读过最新的天气报告，得知风暴恶魔正在前方大西洋上尖声呼啸。但更令他担心的是随后收到的英国海军部的一个警告：有两艘德国潜艇正潜行于“埃默拉尔德”号将要前往的航道上。
是在英格兰或苏格兰的德国间谍向柏林报告了这艘船上装载了特殊的货物了吗？是德国的间谍机构破译了英国海军的密码并且准确地获知“埃默拉尔德”号将要航行的路线了吗？弗林把他的这种不祥的预感压在了心底。
在接下来的48小时里，由于洋面上风急浪高，所以“埃默拉尔德”号的几艘护卫舰不得不减速航行。船员们呕吐得非常利害。到了第三天，天气转晴了，海面上也平静下来了。一路上并没有遇上德国潜艇，这无疑使他们感到了极大的宽慰。“埃默拉尔德”号终于抵达了它的目的地——加拿大的哈立法克斯。
“埃默拉尔德”号的武装警卫封锁了码头，以防其他闲杂人员进入。几乎同时，卸货程序开始。“埃默拉尔德”号上的每箱黄金和有价证券都受到了加拿大银行官员的检查，在每箱黄金和有价证券被装入到早已等在码头旁的铁路支线上的一个专列上时，又一次接受了检查。12个小时后，这辆装满黄金珠宝的专列又驶离哈立法克斯，驶往它的第一站——蒙特利尔。
在蒙特利尔的博纳文切车站，加拿大外汇管制委员会的伯金斯和银行秘书戴维已经等候在那里。两人一边等待火车的到来，一边作最后的论证。他们曾经为这数百箱有价证券的藏身之处感到为难。后来戴维想到了一个办法，就是将这些有价证券都藏到有26层楼的阳光人寿保险公司大厦的最底层的地下室里，并将这层标上“联合王国的安全储备库”字样，那将是非常安全的。
午夜时分，专列缓缓驶进博纳文切车站。火车一停，卫兵们就立即封锁了整个车站，然后那些运载有价证券的车厢被脱挂，而载有黄金的专列继续向下一站——加拿大的首府渥太华驶去。
蒙特利尔的警察封锁了车站到阳光大厦间的街道。那些运货的卡车开始陆续出发，天要亮时，最后一箱有价证券被放进“联合王国的安全储备库”中。与此同时，在渥太华，卡车也正在把从火车上卸下的装满黄金的箱子运往惠灵顿街加拿大银行的地下保管库中。
7月初，“鱼雷行动”计划仍然在继续。这时，整个计划已经进行到了四分之三，丘吉尔的心情稍稍有些缓解。这样连续不断地运送黄金和有价证券后，大部分的财产已经运送到了加拿大，这时的德国人即使得到情报，也不会再对英国的国库造成大的麻烦了。
在整个运送途中，虽然没有和德国的潜艇遭遇，但英国的轮船有好几次却被恶劣的天气阻拦。一次，满载珠宝的“巴特利”号船在途中引擎突然出现故障，不能继续前行。为这次运输护航的海军上校阿切尔考虑到不能因“巴特利”给整个船队带来危险，因此命令“巴特利”号改航，驶向纽芬兰的圣约翰斯，同时也派出一艘巡洋舰护卫。后来，这艘船中的黄金也在晚些时候运抵渥太华。
