创业也疯狂：不做睡狮做醒狮
创业不是一杯温吞水，典型的温文尔雅的人是不会取得创业的成功的。要想取得创业的成功，就要有疯子的心理，对创业执着到疯狂。——尹同耀
怎样才能在创业中取得成功？很多人认为首先要保持理智。诚然，拥有一个理智的思维是取得创业成功的基本前提。但是，如果在创业中“过度理智”，结果就是你的思维越来越局限，视野也会变得越来越狭隘。其实，在创业的过程中，有时需要创业者“疯狂”一把。只有敢于疯狂创业的创业者，在面对风险时，才有震撼风险的勇气和霸气。
奇瑞汽车的创始人尹同耀用他的亲身经历告诉创业者，只有在创业中敢于疯狂、敢于拼搏，才能抓住稍纵即逝的机会，从而取得创业的成功。
年轻时的尹同耀性格温和，像一头没有睡醒的狮子，看不出有一点魄力。但是，随着时间的流逝，尹同耀这头狮子逐渐清醒了过来，发出了足以震撼人心的吼声。
1986年，年轻的尹同耀陪着一位机械工业部的老部长走在北京繁华的长安街上，可他们无奈地发现，满大街跑的汽车居然大部分都是进口的，而国产的汽车却寥寥无几。看到这种情况后，这位搞了一辈子机械工程的老部长非常痛心。而尹同耀心里也很不是滋味，于是他就暗暗发誓：“早晚有一天，我会让在大街上跑的汽车有80%都是国产的。”
经过几代人的不懈努力，中国的汽车行业终于涌现出了一大批自主品牌。这些品牌中就包括了尹同耀一手创办的奇瑞公司。在强手云集的汽车产业领域，奇瑞公司异军突起，气势如虹。在烽烟滚滚的中国商场上，奇瑞公司常常能够出奇制胜，并且屡创佳绩；在跨国公司称雄的国际市场上，奇瑞公司也毫不逊色，毅然决然地扛起了民族品牌的大旗。
在十年的创业历程中，尹同耀和他的奇瑞团队积极进取，迎难而上，终于打造出了一个响亮的民族品牌，为中国汽车业在世界市场上赢得了一席之地。奇瑞公司在“完全不可能”的情况下，依靠尹同耀和一帮疯狂的、永不言败的中国汽车人，改变了中国汽车业落后的现状。在创业的过程中，奇瑞公司上下职员都拥有一颗疯狂的心，有一颗不把公司事业推上高峰就誓不罢休的决心。而尹同耀和他的团队就是靠着这颗疯狂的心，让奇瑞公司在绝地上实现了崛起，这在他的创业经历中堪称是一件疯狂的事情。
翻开奇瑞集团的发展史，你会发现，奇瑞集团之所以会成功，就是因为他的崛起过程是一个屡战屡败却依旧坚持不懈的过程。
奇瑞汽车公司在创办初期，使用的所有机器设备都是从国外进口的，可是国内的技术人员对这些设备都不了解，不知道该从何下手。无奈之下，公司只好从国外邀请技术人员来进行安装调试。
技术人员虽然请来了，但是他却没有马上投入到工作中。相反，这个国外调来安装调试的技术人员还相当的懒散。他经常是上午一杯咖啡，中午晒太阳、睡午觉，再喝个下午茶，晚上就去歌厅唱歌跳舞。他的工作仿佛就是享受度假。
无疑，他这样做的目的就是想要拖延时间，可以让奇瑞公司多付他几天的工资。可奇瑞公司却没有这种闲情逸致等着他，因为每个人都期盼着可以早日投入生产，但是在关键的时刻却碰上了这么不负责任的一个人。由于公司上下对于这种情况都无可奈何，所以只能是自己着急上火。虽然公司的人后来去和这个技术人员进行过交涉，但却收效甚微。外国技术人员依旧我行我素，无动于衷，把公司上下的人都给急坏了。
看到这个情况，尹同耀忍无可忍，于是一怒之下就把这个技术人员给辞退了。很多人对尹同耀这个决定都很不理解，因为把这个技术人员辞退之后，他们的工作就无法进行。但尹同耀却说：“自己的创业自己干，不依靠外国的技术人员我们照样也能做成。”当尹同耀做了这个决定以后，引起了社会上的很大反响，就连芜湖的市长詹夏也亲自来问他，说：“你这么做，要是失败了怎么办呢？”面对社会上很多人的质疑，尹同耀并没有动摇，他还是信心满满地说：“我肯定会成功的，如果您还是不相信，我可以立下军令状。如果这次的创业失败，我就跳入长江。”
通过全体技术人员共同的努力研究，奇瑞公司很快就知道了如何操作这些设备，并且把这些设备给安装调试好了。通过这件事，很多人都知道了尹同耀是一个很疯狂的人，他有一颗疯狂的心。奇瑞公司就是在尹同耀这个自信的“狂人”带领下，在最短的时间内为中国的汽车行业做出了巨大的贡献。
尹同耀不仅自己疯狂，他的疯狂还影响了全公司的人。因为在工厂装设备时，机器需要从各处的8个仓库分别运到发动机的厂房里。在这个过程当中要特别谨慎，因为如果出现一个小失误，就可能造成不可挽救的后果。所以，为了在运输的途中不丢掉一颗螺丝钉，奇瑞汽车公司的工人在凛冽的寒风中，三五成群地骑着自行车跟在卡车的后面，每个人都小心谨慎地盯着，就怕一个小螺丝钉掉下来没有看到。他们在骑自行车的过程中注意力全都集中在那些细小的螺丝钉上，这无疑是一个很危险的过程。在途中，他们有好多次都被交警给拦了下来，但是他们那颗疯狂的心不允许他们停下来。最后，连交警都被他们那认真专注的态度感动了，不得不为他们放行。
尹同耀也明白，想要创业成功，不是靠疯狂的热情就可以的，同时还需要精明的头脑和先进的生产技术。奇瑞汽车公司为了全面地掌握发动机和生产线的技术，还专门派出了一个叫曹玉龙的年轻人去英国拿图纸。在临行前，尹同耀对曹玉龙说：“这图纸就是你的命，把什么丢了都不能把它给丢了。”曹玉龙在欧洲努力了一个多月，终于把156斤重的图纸拿到了。但是当他赶到机场之后，却发现因为超重而无法通过安检。曹玉龙知道图纸比什么都重要，所以狠了狠心就把自己给亲朋好友买的礼物全都扔在了英国。最后，他背着这箱比人还重的图纸，筋疲力尽地回到了公司，顺利地完成了这次任务。这些图纸是他们要进行制造的第一步，可以说如果没有这些图纸，他们连创业的第一步都没有办法跨出去。
1999年4月27日，第一台发电机终于顺利组装完成；5月18日，发电机点火成功。当这一历史时刻到来时，在场的所有员工都激动地流下了眼泪。为了这一天，尹同耀和奇瑞公司的所有员工艰苦奋斗了3年。但是，这仅仅是成功的第一步，在前面他们还有好长的一段路要走。这条路是需要他们一步一步坚持不懈地走下去的。而且，在前面的道路中，他们还会遇到更多的困难：没资金、没人才、没经验、没技术、没有配套商，最重要的是没有客户。在这些困难面前，尹同耀没有选择退却。为了让自己生产的汽车下线，他用一颗疯狂的心，四处去联系配套商，就算被拒绝，他也毫不气馁。他相信只要自己一家家、一次次地去跑，总会有一家能被自己的诚心和精神所打动，总会有人能看出奇瑞公司的发展前景。结果，慢慢地奇瑞就有了第一家配套商的支持，后来又逐渐地有了第二家、第三家……
通过尹同耀和全体员工的努力，终于在1999年12月18日，奇瑞公司的第一辆轿车——奇瑞风云下了生产线。这一个过程，尹同耀仅仅用了3个月的时间，在这3个月的时间里尹同耀就把奇瑞建成了一座现代化的轿车工厂，可以说这是世界汽车史上的一个奇迹。而这一奇迹的创造就是因为尹同耀和他团队里的每一个人都有一颗疯狂的心。
随着奇瑞进入汽车市场，中国的汽车行业开始出现了翻天覆地的变化：高价位汽车的神话被打破了。从此，属于中国自己的中低价位的汽车开始涌入汽车市场，而且在这一领域也占有了一席之地。
现在的奇瑞无疑已经成为了一个象征，一个中国自主汽车产业的象征。奇瑞公司的成功和尹同耀的疯狂是分不开的。他疯狂地为了事业而付出，在面临挑战时勇于拼搏，有着常人不具备的魄力。但尹同耀的这种疯狂不是盲目的冲动，而是一种明确目标后坚持不懈的精神。从这一点来说，每一个创业者都需要有这种疯狂的劲头，以此去面对别人的质疑和所遇到的困难。这种疯狂不是盲目的，而是一种宣言，是应对困难和质疑的行动支持。其实，创业的本身就是一条艰难的道路。想要走好这条路就要具有非凡的勇气。在这条路上除了要依靠聪明的头脑、坚持不懈的努力、过硬的技术等必要的创业基础外，还需要一些疯狂的创业劲头。而创业者一旦具备了此种劲头，就等于有了在这条路上战胜所有危机的动力。
追求财富但不当财富的奴隶
创业的目的不仅是为赚钱，因为财富只是实现你创业梦想的奖励品。——尹同耀
创业者为了什么而创业呢？大部分的创业者给出的答案几乎都是：创业当然是为了赚钱。可是如果创业只是单纯的想要赚钱，那么创业过程一定会很乏味。人们知道，无论做任何事情都需要有一个目的，而创业者历经千辛万苦在商海中打拼难道仅仅是为了金钱？对于一个创业者来说，经济利益肯定是必须要考虑的问题，但是也不要因此而忽略了创业的另一个目标，那就是追逐自己的理想，实现自己的人生价值。
有人可能会说，你这样的说法是不是有点太理想主义了，有点“假大空”了。但是我们必须要意识到，创业者只有将自己的创业目标定在一个层次比较高的程度上，才能更加开阔自己的眼界，使自己的思维更加的长远，而且也只有这样才更有利于自己的创业成功。
古人有句话说得好：“以其无私成其私。”这句话说的就是这个道理。其实，只有当创业者把创业当成一种理想而非赚钱的手段时，才能真正地全身心地投入，才能为了这个目标付出一切，使自己站在全新的高度去看待问题。把创业作为一种理想，对创业者取得成功肯定是有帮助的，而当创业者成功后经济利益自然也就会随之而来。虽然创业者创业的主要目的就是为了钱，但是最好不要把钱作为创业的首要目标。
奇瑞公司自1997年1月成立以来，总注册资金已经达到了36.8亿元。但是，对奇瑞来说，赚钱并不是他们成立公司的动机，他们不是仅仅为了金钱而拼搏。在过去的中国，汽车工业非常不发达，目睹这种情况后，一批有识之士怀揣着中国人的汽车之梦，踏上了艰难的创业之旅。在创业的过程中奇瑞人举步维艰，当他们决定进军这个行业时，肯定有很多人认为他们的这个举动是“钱景”暗淡，没有一丝的“钱途”。可是，奇瑞人还是奋不顾身地投入了进去。可以说，他们当时的创业激情是很疯狂的。但是，也正是因为他们怀揣着理想和激情，才能够鼓舞他们一直走到现在。
今天，奇瑞的梦想实现了，他们的资产已经累计到了36.8亿元。但是，奇瑞公司并没有被眼前的利益所迷惑，他们认为财富并不是自己追求的最终目标。现在，他们又将目光放在了“自主创新”上，因为他们还想向更高更远的理想迈进。
“自主创新”不仅是奇瑞的动力之源，也是其奉行的“大技术”战略的核心。其实，奇瑞公司在最初创立时，坚持的方针就是自主创新。直到今天，奇瑞公司的发展已经深具规模了，形成了以汽车工程研究总院、规划设计院、实验技术中心为依托，与奇瑞控股的关键零部件企业和供应商协同设计，与国内大专院校、科研所等进行合作研发体系。而且，奇瑞公司还通过“以我为主，联合开发”的特色模式，使公司掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术，并在强调技术主权的基础上，充分整合全球范围内的资源，通过开展深度化、广泛化的国际合作，大幅度降低了整车制造和开发成本，缩短了开发周期。
除了这些，奇瑞公司还很重视观念创新、管理创新。他们通过不断地完善体系机制，激发企业的创新活力。因为奇瑞公司实行这样的制度，所以给公司留下了一大批技术和管理人才。目前，奇瑞公司一共有2万员工，而其中的工程技术人员就有6000余人。
由于奇瑞公司的不断研究和发展，所以使他们获得了很多部门的认可，同时也为他们赢得了很多的称号和奖项。2008年，奇瑞公司被评为我国首批“创新型企业”，其“节能环保技术平台建设”项目获得国家科技进步奖的一等奖；“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”项目获得国家科技进步奖的二等奖。
奇瑞公司发展到这个阶段，他们也并没有满足，还在孜孜不倦地追求着另外一个远大的目标——全球化。其实，奇瑞公司从发展初期就已经注重开拓国际、国内两个市场了。由于它积极实施“走出去”战略，所以成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞公司被商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”；2007年它又先后与美国量子等企业建立亲密的合作合资关系，开创了中国汽车工业跨国合作的新时代。目前，奇瑞正积极实施“大国际”战略，打算全面地推进全球化的布局，目标是向70余个国家和地区进行出口。现在奇瑞在国外建成的CKD已经达到了15个，这些将会覆盖整个美洲的汽车市场。
秉承着“大营销”的理念，奇瑞不仅是在积极地打造硬实力，还高度重视培育软实力。他们将全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升自己的品牌形象和企业形象。在2006年，奇瑞公司被认定为“中国驰名商标”，荣获“中国最有价值商标500强”第62位；2007年，奇瑞公司入选年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”；2008年，奇瑞公司第3次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，同时，在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里，奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”。这些荣誉的称号和奖项，显然都是对奇瑞公司的肯定，说明其发展方向是正确的。也就是说，创业者只有在不断前进的道路上更上一层楼，才能获得自己想要的成功。
奇瑞为什么能获得如此巨大的成功呢？原因在于奇瑞公司没有把赚钱当做目的，而是把打响中国的汽车民族品牌作为了理想。现在，奇瑞公司不仅有了名气，利润也是滚滚而来。奇瑞公司名利双收的秘诀就是不执着于金钱，而是怀揣着对远大事业的抱负和理想。因此，对于创业者来说，真正的拥有自己的梦想，并且下定决心去追求自己的梦想，才有可能获得成功的奖品——财富。
没有充分的授权就没有充分的信任
