临运一号在杭州采购了一船粮食，登州情报站将在登州开一家粮店作为掩护，主要任务是收集情报，为大规模移民工作做准备。登州情报站穿越者只有三人，从土著职工当中选拔了十人作为土著情报员随行，这十名土著情报员都是齐鲁人，逃难到了羊城，被穿越集团收容之后成了职工，他们都是有家有口的，家属留在临高作为人质。出外勤有一定的危险性，工资比在临高还多了不少。
自努尔哈赤以七大恨起兵伐明之后，特别是萨尔浒之战的失败，导致明朝丢失了辽东，使得登莱地区变的尤为重要。登州，莱州地区作为山东向黄海延伸的一部分，是山东的海防前哨，山东有作为京师地区的屏障，所以登莱地区对拱卫北京的重要性不言而喻。甲午战争时，日寇就是从登州境内的容城登陆，消灭北洋海军，从而威胁京师，迫使清廷谈判。登州与辽东半岛南部，朝鲜半岛隔海相望，一旦这两方面出现状况，登州地区可以在军事上起到牵制作用，同时利用海运为在朝鲜，辽东作战的军队提供后勤保障。所以在天启元年设立登莱巡抚，统辖登莱地区的军政事物，登州镇总兵和东江镇总兵都归登莱巡抚节制。崇祯二年短暂废除，第二年又重新设置，所以今年登莱地区是没有巡抚的，直接归山东巡抚管辖。
崇祯二年裁撤登莱巡抚后，登州镇总兵也改为副总兵，作为海防前线，登州镇兵力并不多，因为天启年间因为辽东战事，大量兵力被调往辽东。纸面上登州兵力不少，但是大多是卫所军，登州有登州卫、成山卫、威海卫、宁海卫等6卫；“所”有寻山所、海阳所、大山所等7所；“营”有文登营；“塞”有金山寨、清泉寨、马亭寨等8寨。但是明末卫所军糜烂不堪，完全不堪一战，连农民军都打不过。
在嘉靖倭乱期间开始大规模改为募兵制，倭寇平定之后又开始裁撤军队，天启年间又调往辽东一部分，此时登州镇只有水陆募兵五营，其中骑兵一营800人，步兵二营，每营1232人，水军二营，每营1219人，各种船只八十余艘，总兵力五千七百多人，这还没算上吃空饷的人数，难怪明朝连郑芝龙都打不过。
登莱地区要等到崇祯三年，皮岛刘兴治病变，重新设立登莱巡抚，才有再次加强兵力，不少东江镇的兵力被调往登州，这也为后来的孔有德兵变埋下了伏笔。
登州府东、北、西三面环水，向东可入海，府东设立温泉巡司向西也可入海，府西设有东良巡司；向南则可到莱阳县。蓬莱、福山、黄县、栖霞、莱阳、招远、文登、宁海州8州县都在登州府的管辖之下。
登州府有四个门，东面是春生门，南面为朝天门，西面是迎恩门，北为镇海门。蓬莱县为登州的附郭县，登州城北还筑有蓬莱水城，设水门三座，明洪武九年始建水城，万历二十四年城墙包砖，天启年间，登莱巡抚袁可立曾在此操练水师，节制登州和东江两镇兵马。
临运一号缓缓驶入登州港，没有驶入水城，就在城外港口靠泊，船只刚刚停下，就税吏和士兵上船检查。胡远山早有准备，特意伪造了两广总督衙门的文书，用PS伪造个印章还是很容易的。胡远山宣称自己是两广总督王尊德的手下，出示了假文书，有塞给税吏二十两银子，上船的士兵也多少表示了一下，税吏便高高兴兴的下船去了。
在宋代，登州是和泉州、广州、明州齐名的四大海运港口，而到了明代禁海之后就迅速没落，远远比不上其他三港，隆庆开海之后登州亦不在开海之列，登州要负责供给旅顺和东江镇粮食等军资，不少是通过海运过来的，商船也不少，港口码头上人来人往，挑夫如蚁。
胡远山、杨昌华和陈辉带着几个土著情报员从登州北城进城。登州城的繁华程度远远不能跟杭州城相比，两相对比之下，胡远山叹道：“我现在才知道什么叫上有天堂，下有苏杭，跟江南比，登州城确实萧条的多。”
“那是自然，要不然这句话也不能流传千年。哪怕是原时空江南依然是中国最繁华的地方，连网购都是江浙沪包邮。”杨昌华道。
众人沿着街道边走边聊，陈辉道：“这登州城里庙宇还真多啊，你看文昌祠、万寿宫、观音堂、土地庙、关帝庙、城隍庙、开元寺，这一路走过来就有这么多。”
胡远山道：“这在古代城市是正常现象，古代没有多少娱乐活动，又崇拜神佛，求神拜佛是古代百姓生活的重要活动之一，庙宇自然就多了。”
杨昌华道：“还是赶紧找几个中人，先买套宅子安顿下来再说。”
胡远山三人找了几个中人，花了三天时间才找到合适的住宅，把船上的物资分批运进城里，登州情报站物资就少的可怜了，现代设备很少，只有两部无线电台、三部对讲机、两部手摇放电机、一套一千瓦的太阳能发电系统，其他现代设备像是相机什么的都是穿越众的私货，经费到是给的比较足，登州也算是“敌后”了，花钱的地方比较多，任何年代没钱想办成事情都很难，在明末这个乱世尤其如此。临运一号卸下货物之后没有在登州多停留，告别胡远山等人便返航驶向杭州城。
临运一号在杭州短暂停靠之后，接上李道宗和75万两白银返航临高。
另一边破电号海贸团却遇到了烦心事，因为不少明朝商船也乘着季风到长崎港贸易，不少是来自月港的海商。商品多了，竞争就来了，价格就压了下来，利润比之前估计的要下降不少，差不多能达到150%的利润就不错了，跟第一次200%的利润率比就差太多了。周学述心里恨的牙痒痒，考虑着海军是不是该出动了，客串几把海盗，拦截到长崎贸易的商船。那就必须要有几个补给基地，临高离日本太远了，最好在台湾海峡或者琉球有一个港口作为补给基地，或者把济州岛拿下也行，把驶向日本的商船都拦截下来，独占对日贸易，日本每年三四百万两银子的贸易对穿越集团来说也不是一笔小数目。
临运一号返航的时候还遇到了不少的麻烦，夏季是西太平洋台风高发的季节，临运一号不巧就遇上了台风，比较幸运的是刚好的澎湖列岛附近，躲进了澎湖湾避风才得以安全躲过台风，也正是因为台风的原因，也没有遇到郑芝龙的船队，郑芝龙的船队经常在海峡巡航，抢劫过往商船，自从被招安之后变成收保护费，每艘船3000两白银，让郑芝龙迅速积累了上千万两白银的身家。
