就在秦风正在首都，和英国人讨价还价的时候，一件国土防空中的大事，就这样突然而至了。
祖国西南边陲的对面，阿三国，巴雷利空军基地。
虽然叫做空军基地，但是由于这里处于处于高原地区，所以操作并不方便，后勤物资的运输也不容易，所以整个空军基地的规模并不大，仅仅部署了一个空军中队。
第102空军中队，仅仅装备着12架的飞机，这个中队的主要作用，就是进行侦查飞行，只要看看它部署的位置，就知道是对什么目标进行侦查了。
以前的时候，这里的任务并不多，因为他们的装备是以老旧的“堪培拉”PRMk.57／67侦察机为主的，这些侦察机由于性能很差，每次侦查都是冒着巨大的风险的，只有趁着对面的防御空档才能够进行侦查活动。
现在不同了，现在，基地上，已经有了几架崭新的飞机。
和以前的飞机不同，这种飞机非常巨大，看起来和轰炸机都差不多了，中等后掠上单翼、两侧进气、双发、双垂尾布局，已经具备典型的三代机的特征了。
不看别的，仅仅看侧面的巨大的矩形进气道，甚至可以容纳一个人钻进去，而它的内部，还有一个喷头一样的东西，是用来喷洒溶液，给发动机提供额外推力的。
只要是熟悉航空知识的，就知道这款飞机，正是在这个时代赫赫有名的米格-25！唯一一款实现双三目标的战斗机。
高度三万米，速度三马赫！
当年，这款飞机在苏联红场阅兵中首次向外国展示的时候，国外都彻底动容了，能和它相比的，只有美国人的SR-71黑鸟侦察机，使用钛合金打造，由于机体的性能有限，所以只能进行侦查飞行，没有半点的空战能力。
而这种飞机，却是不折不扣的战斗机，一瞬间，让西方以为苏联人拥有了外星科技一般。
西方战战兢兢的好几年，一直到了前几年，苏联远东军区的别连科叛逃，将这款巨大的侦察机带给了西方，西方世界才终于发现，这款让他们无比震撼的神器，原来是不锈钢打造的。
虽然敬畏的神情稍减，但是这款飞机依旧是一种利器，尤其是，随着解密，苏联人终于放开了它的出口禁令，开始向盟友出口了。
苏联一直都在武装阿三国，而这款米格-25，也就顺理成章地进入了阿三国的序列。
虽然它有战斗和侦查两个型号，但是阿三国最需要的当然还是侦察机，所以，初期引进的这些，都是侦察机。
这是整个地区飞得最高最快的飞机，阿三非常高兴，给这种飞机起了个金翅鸟的称号。
此时，飞行员德罗巴戴着笨重的飞行头盔，走上了飞机。
由于要飞上3万米的高空，一旦座舱失压，那对飞行员来说，就会立刻因为缺氧而昏阙，所以，米格-25飞机的飞行员的装束，和在太空中的宇航员差不多，一个巨大的头盔，将他整个脑袋都盖住了。
就像是摩托车的全盔，这样戴上之后，不需要氧气面罩，直接就可以通过全封闭的头盔来送气。
这套系统，那是专门为了米格-25研制的，其实就是从航天服简化过来的而已，甚至在苏联，都开始使用米格-25来训练航天员了，三万米的高空，几乎都可以叫做是太空的边缘了。
当然，这玩意儿也是很笨重的，同时视野也很差劲，所以在部队中，对这种头盔很是抵触，要说方便，还是那种皮质的飞行帽，那个是真舒服。
现在，德罗巴臃肿地走上了米格-25侦察机，戴好头盔，接通氧气管，他的这次的飞行，即将开始。
地勤仔细地检查了座舱盖的闭锁机构正常，接着，尾部的发动机就先后传来了轰鸣。
两台R-15B-300 ，各提供109千牛的推力，随着加力的打开，尾部冒出炽热的高压燃气，松开刹车之后，战机就仿佛是老牛拉破车的一般，在跑道上慢慢地加速，加速，直至跑道的尽头，才终于拉起来。
它的发动机很强劲了，总计提供218千牛的推力，和西方的三代战斗机F-15一般了，但是，它的自重却相当大。
它那不锈钢结构的机体，本来体重就大，同时，它为了达到一个大航程，机内的燃料也是相当的多，足足19吨！
这样，整个战机的机体总重，已经达到了惊人的37吨，超过了很多轻型轰炸机的自重了，它的飞行，也就和一些轰炸机差不多，现在，拉起来之后，它的爬升并不迅猛，甚至不如一些米格21之类的二代机。
下面都是空白的，他毫不害怕。
侦察机在慢慢地爬升，爬升，终于，爬上了两万六千米的高空，这里绝对是安全的，对方没有任何的防空武器可以打到这里来。
虽然理论上能飞到三万米，但是实际执行任务的时候，也要有弹性，尤其是对于阿三人来说，保养战机的水平不咋地，要时刻留心意外的发生，两万六，一旦有机械故障，总比三万米好脱身吧？
天空清澈干净，德罗巴的心情不错，他低头，扫了一眼绑在自己膝盖上的航路图，这次，有了先进的侦察机，他的飞行路线更远，
侦查飞行是孤独的，德罗巴对准了航向，开始了这次漫长的飞行。
同时，他的机头前端，五台高精密的照相机，也将进入工作状态，沿途一边飞行，一边把看到的拍摄下来，一切都是自动控制的，他只管飞行就可以。
就算是被地面的雷达发现了，也不能把他怎么样！
