历代总结秦王朝残贼天下，大兴功作的历史教训，关于其工程规模之宏巨，征用民力之苛酷，往往举兴作长城、直道、驰道、丽山、阿房宫诸例。其实敖仓的建设，可能也是值得重视的大型工程。
敖仓的宏大规模，也可以使人们从另一侧面认识秦王朝“使天下蜚刍粟”，“道路死者相望”（《史记·平津侯主父列传》）的运输组织的效能。
汉高祖十一年（前196），淮南王黥布反，当时有一位据说“有筹之计”的故楚令尹薛公为刘邦分析形势，称：“布反不足怪也。使布出于上计，山东非汉之有也；出于中计，胜败之数未可知也；出于下计，陛下安枕而卧矣。”当刘邦问道“何谓中计”时，薛公说：
东取吴，西取楚，并韩取魏，据敖庾之粟，塞成皋之口，胜败之数未可知也。
黥布终于“出下计”，是由于自身资质的局限，既缺乏远见又绌于雄断，然而未必没有注意到“敖庾之粟”的意义（《史记·黥布列传》） 。
吴王刘濞谋反，遣使与胶西王约：“大王诚幸而许之一言，则吴王率楚王略函谷关，守荥阳敖仓之粟，距汉兵。治次舍，须大王。大王有幸而临之，则天下可并。”吴楚七国反，周亚夫率军往击之，又有叛军将领向吴王刘濞提出进据敖仓的建议：
吴少将桓将军说王曰：“吴多步兵，步兵利险；汉多车骑，车骑利平地。愿大王所过城邑不下，直弃去，疾西据雒阳武库，食敖仓粟，阻山河之险以令诸侯，虽毋入关，天下固已定矣。”
“吴王问诸老将，老将曰：‘此少年推锋之计可耳，安知大虑乎！’于是王不用桓将军计。”后来周亚夫终于以“轻兵绝吴饷道”而破吴王兵（《史记·吴王濞列传》）。
《史记·三王世家》褚先生补述：汉武帝所爱幸王夫人，生子刘闳。刘闳且立为王时，王夫人为请所置：“愿置之雒阳。”汉武帝回绝道：“雒阳有武库、敖仓，天下冲厄，汉国之大都也。先帝以来，无子王于雒阳者。去雒阳，余皆可。”也说明敖仓作用之重要。《史记·滑稽列传》褚先生补述则记作：“人主曰：‘不可。洛阳有武库、敖仓，当关口，天下咽喉。自先帝以来，传不为置王。’”应当看到，敖仓地位之形成，离不开“天下冲厄”、“天下咽喉”的交通条件。洛阳所以不置王，敖仓在全国粮运系统中具有特殊地位，也是重要因素之一。
现代交通运输地理学对于交通线或站、港的服务地区，或以站、港为中心的经济区，陆运部门一般采用“吸引范围”的术语，水运部门一般采用“腹地”的术语。如果考察秦汉时期敖仓所在交通枢纽地区的“吸引范围”，则关东主要产粮区均包举其中。汉初，“漕转山东粟以给中都官，岁不过数十万石”，汉武帝时，长安消费人口增加，“诸官益杂置多，徒奴婢众，而下河漕度四百万石，及官自籴乃足。”推行均输制度之后，“诸农各致粟，山东漕益岁六百万石”。山东漕粮均经由敖仓转运。《史记·平准书》还说到卜式“迁为成皋令，将漕最”，于是“拜为齐王太傅”，也可以反映由敖仓西运长安的“漕转”组织备受中央政府关注。
