下面我们开始从过去的一些案例来检讨。这些案例都是千锤百炼的，而且已经实现，灵验度几乎是百分百的重大案例。当然，再重大都没有全世界面临的金融风暴重大。台湾高铁涉及几千亿新台币的投资，在台湾是第一个BOT案（指中央或地方政府特许的私人投资经营，收益最终归属政府）。1999年台湾高铁联盟中标后，我的学生——富邦的蔡明忠是原始股东之一，他自己在课堂上占的一个卦，他问：台湾高铁兴建顺利否？可不可能成呢？这个卦非常准，台湾高铁兴建十年，虽然中间波折不断，最后还是通车了。兴建期间，痛骂者有之，批判者有之，我既不痛骂也不批判，因为人换了位置就换了脑袋，我现在常坐高铁，怎么可以再批高铁呢？只能祈祷高铁不要出任何问题。这个卦象当时虽然完全是生手问占，但《易经》占卦，其准确性生手、老手都不影响，只是断占是否应验。蔡明忠当时显然是生手，他占到的是一个三爻变的例子，如果会解读，答案是惟妙惟肖，十年兴工过程所遭遇的所有问题，全部显现出来，百分之百准确。他占到的是风山渐的渐卦，渐卦卦辞是：“女归吉，利贞。”所以殷琪这个角色就显现出来了。这个卦辞是说女孩子出嫁，千辛万苦，最后还是有了美满的姻缘，但时间一定会拖长，因为它上卦全变。渐卦的四、五、上爻三个爻全变，“贞悔相争”就是小过卦，所以中间十年“大过不犯，小过不断”。然后渐卦也提到，若要按原先计划的时程完工，是绝对做不到的；工期会不断地延长，然后是借钱，把利息压低，再有数不清的谈判，等等。种种状况都会出来，但不至于让高铁夭折，小过而已。还有，渐卦代表循序渐进，时间当然拉长，最后确实是比原先的工期拉长一倍不止。所以由渐卦三个爻“贞悔相争”有可能是小过卦，已经指出往后十年的发展状况。要注意的是，上卦全变是什么意思？就是指高铁的领导阶层在完工前的十年中间，可说是全部都变了。后来证实确实高铁联盟的原始股东就剩孤零零的几个。
另外值得一提的是，不光高铁联盟原始股东变化，政府和银行都牵扯进去了。先简单提一下渐卦，它也是鸿雁的象，如同雁形团队，BOT不是只有兴建的一方，银行、企业、政府这个大三角都属于要编队飞翔的鸿雁团队，必须配合无间，不然就会有问题。而且BOT的意思也很有趣，就是说由企业兴建、经营一段时间，最后还是要还给政府。鸿雁也是一样，四、五、上三个爻就是这个过程。第五爻表示突破万难，一定会完成；到第六爻就是要还给政府的时候。鸿雁大团队集体飞翔迁徙，飞到目标之后，它还要回来，就像BOT的兴建操作又回到原地，跟渐卦是相符的。然后我们发现，你拿天地之数去算，刚好点到宜变的爻位第五爻，第五爻就是鸿雁最后达到的目标，突破万难飞到了山顶——“鸿渐于陵”，中间可能经历长期的种种障碍，最后还是突破万难，得以完成。然后是“女归吉，利贞”。这个单爻变是艮卦，飞到山顶了。然后上卦三爻全变为小过卦，代表工期拉长，中间会遭遇种种状况，但不会影响最后的完工。第五爻变，也代表君位。高铁兴建十年期间，台湾地区的领导人至少有一点是共通的，即百分之百地挺殷琪，遭遇任何状况都用当局的权力意志支持高铁的兴建完工。当然刚才讲到上卦全变，这不光是台湾高铁联盟的高层变了，连台湾地区的领导人都换了，从国民党时期开始兴建，真正完工则是在民进党时期。虽然这个卦当时没有问2000年到2008年到底是谁主政台湾，可是从这个卦透露的信息，说明整个团队联盟、政府、银行高层都有剧烈的变化，高铁兴建过程中会经历这么大的变化，后来发现完全是如此。好，这也是一个三爻全变，“贞悔相争”，但其中有一个爻是主变量的例子。
